詞條
詞條說明
門到門?(door?to?door):?由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運(yùn)人驗(yàn)收后,由承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸,直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。這種全程連線運(yùn)輸,稱為“門到門”運(yùn)輸?.也稱是“送貨上門”。這種運(yùn)輸方式在當(dāng)今已是司空見慣,各種運(yùn)輸公司都能做到這點(diǎn),有效的節(jié)省了收貨人的時(shí)間。中國到德國海運(yùn)門到門運(yùn)輸?shù)牧鞒?.貨由供應(yīng)商打包好直
危險(xiǎn)品國際運(yùn)輸?shù)奈?biāo)尺寸要求
《**海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中關(guān)于危險(xiǎn)品國際運(yùn)輸中危險(xiǎn)品標(biāo)記和標(biāo)牌的張貼要求和規(guī)范:貨物包裝外部張貼要求:1.危標(biāo)材質(zhì)要求:不干膠材質(zhì),要求在海水中浸泡三個(gè)月仍清晰可辨。?2.危標(biāo)大小尺寸要求:不小于100MM*100MM;要有虛線外緣線,外緣虛線距離內(nèi)緣實(shí)線不小于5MM;UN號(hào)碼貼在危標(biāo)上面的,顏色要與危標(biāo)形成鮮明的反差;UN號(hào)碼高度不小于12MM,30L或者30KGS以下的,不小于6MM
【歐盟海運(yùn)包稅到門】雙清關(guān)包稅到門物流貨代海運(yùn)快船
雙清關(guān)包稅到門物流貨代海運(yùn)快船一:**海運(yùn),**空運(yùn),**鐵路,及多式聯(lián)運(yùn),全面支持;二:全航線支持到付,承接*貨,特報(bào);三:**DDU,DDP業(yè)務(wù),報(bào)價(jià)及時(shí),費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn);四:全程進(jìn)口,進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口送貨,快速通關(guān);五:特種箱(凍柜/平板柜/開**柜/等各種特種柜), 做鑒定,申請(qǐng)危包,產(chǎn)地證(CO, FA, FF, FE,中秘證),裝船前檢驗(yàn)檢疫,**認(rèn)證與加簽;雙清關(guān)包稅到門物流貨代海運(yùn)快船六,
危險(xiǎn)品海運(yùn),你一定要確定貨物是否是危險(xiǎn)品,需要放在某個(gè)特定環(huán)境中去判斷。例如,乒乓球作為一項(xiàng)體育健身器材,其本身在使用時(shí)是沒有危險(xiǎn)性的,但是其在海洋運(yùn)輸過程中,就存在一定的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn);又例如殺蟲劑,其本身屬性中存在危險(xiǎn),但其在運(yùn)輸要求中并未有明確的規(guī)定。明白了這層含義,我們就可以分別對(duì)商品屬性和運(yùn)輸環(huán)節(jié)是否是危險(xiǎn)品進(jìn)行定性。危險(xiǎn)品海運(yùn)出口一般需要貨主提前10個(gè)工作日將海運(yùn)托書、危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果
公司名: 酷特(廣州)供應(yīng)鏈有限公司
聯(lián)系人: 清經(jīng)理
電 話: 18825056086
手 機(jī): 18825056086
微 信: 18825056086
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