詞條
詞條說明
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針對港珠澳大橋建設項目,對大橋防撞護舷系統(tǒng)技術指標進行了驗證,并進行船舶碰撞有限元數(shù)值模擬,旨在對防撞護舷系統(tǒng)的安全性及結構設計的合理性進行評估,通過有限元分析軟件ANSYS/LS-DYNA對船只碰撞防撞護舷進行非線性模擬仿真,得到計算工況下的碰撞能量和碰撞力時程曲線,同時對復合材料防撞護舷的結構設計和材料選用也進行了分析工作。 =================================
工程項目由于具有產(chǎn)品固定 當過了養(yǎng)護期混凝土回彈強度還是偏低時,養(yǎng)護已經(jīng)不能從上解決問題,需要提高回彈強度只能沖過補強來解決生成結晶膠體填充空隙,增加結構的致密,使得混凝土表面形成一個堅固的密實體,.大地提高混凝土結構表層的強度和筑致杰Z6混凝土增強劑是由一種液態(tài)水溶化合物與水泥在水的輔助下發(fā)生反應,產(chǎn)生白色晶體硅,成一個三維的網(wǎng)狀空間結構,填充混凝土的毛細孔,到提升密度,增加回彈值的效果=
?《應用行車荷載模擬系統(tǒng)(MMLS3)對AC20,AC16,AC13,SMA16,SMA13,SAC20共6種瀝青混合料在48,54,60,66℃下的變形規(guī)律進行了研究.試驗表明,6種瀝青混合料的車轍深度、隆起變形與荷載作用次數(shù)關系曲線均明顯存在兩個階段;瀝青混合料穩(wěn)定階段的蠕變速率與溫度呈較好的指數(shù)關系;隆起系數(shù)隨荷載作用次數(shù)增加逐漸趨于穩(wěn)定,在某小范圍內(nèi)波動.利用MMLS3可以很好
公司名: 北京中冶寶成建筑修復技術有限公司
聯(lián)系人: 楊靜
電 話: 13833103017
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地 址: 北京昌平北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)青年創(chuàng)業(yè)大廈A座7層
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