詞條
詞條說明
人工把待焊的(兩塊)工件安裝在平臺(tái)上并固定定好位→ 啟動(dòng)起動(dòng)按鈕 → 機(jī)臺(tái)移動(dòng)裝置動(dòng)作把機(jī)臺(tái)移至(一定距離,可以設(shè)定)點(diǎn)焊位置 → 點(diǎn)焊機(jī)頭下壓、并放電進(jìn)行焊接→點(diǎn)焊完成 →機(jī)臺(tái)移動(dòng)裝置動(dòng)作把機(jī)臺(tái)移至(一定距離,可以設(shè)定)下一個(gè)點(diǎn)焊位置→ 點(diǎn)焊機(jī)頭下壓 、并放電進(jìn)行焊接→點(diǎn)焊完成 →……如此重復(fù)循環(huán)直至焊接完成最后一個(gè)定位點(diǎn) →機(jī)臺(tái)移動(dòng)裝置動(dòng)作把機(jī)臺(tái)移至工件較末端 → 滾焊機(jī)頭下壓并壓緊工件 →
由于高強(qiáng)度熱成形鋼板的**高強(qiáng)度,具有較高的機(jī)械安全性,因此在汽車行業(yè)越來越多的被采用,使用部位集中在汽車的前/后保險(xiǎn)杠骨架、A柱/B柱、*通道及前后門防撞板等重點(diǎn)部位,這些部件上均有螺母及螺栓需要凸焊;螺母凸焊機(jī)因其焊接時(shí)間短、熱影響區(qū)小、效率高,是車身部件凸焊的選擇,而高強(qiáng)度熱成形鋼板與螺母、螺栓的焊接也同樣采用電阻焊設(shè)備。案例分析例。為某車型A柱螺母凸焊,板材為BTR165H熱成形鋼,厚度1
點(diǎn)焊機(jī)是如何清理及應(yīng)用的呢?
安全的運(yùn)用點(diǎn)焊機(jī)是咱們每個(gè)在運(yùn)用點(diǎn)焊機(jī)的工人或者平常人所有必要知道的熟記住,那么究竟如何的運(yùn)用點(diǎn)焊機(jī)才是準(zhǔn)確的,它的安全作業(yè)規(guī)程究竟是什么那?在焊接前咱們究竟要有如何的預(yù)備才干確保咱們?cè)谧鳂I(yè)是自身和別人的安全那?這里咱們就作業(yè)前的整理作業(yè)和通電查看做幾點(diǎn)勸誡。咱們說在焊接前做整理的預(yù)備那是**的,上、下兩電極的當(dāng)?shù)爻3?huì)呈現(xiàn)異物,比如說油污等,這就需要咱們常常的整理,也許在生活中,這是件不起眼
中頻點(diǎn)焊機(jī)在焊接過程當(dāng)中或多或少都遇到過焊接缺陷問題,對(duì)焊焊電極的質(zhì)量懇求,通常表如今電極應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和塑性,特別對(duì)后者應(yīng)給予更多的留意。 下面來講解常見的缺陷問題:1.未熔透:二次空載電壓(或電控密度)太低,有電**鍛時(shí)間太短,**鍛流量小,閃光流量過小,閃光速度太大。產(chǎn)生未熔透的主要緣由是由于焊接電流密度太小或焊接時(shí)間短使焊接部位加熱缺乏所構(gòu)成的。構(gòu)成焊接部位電流減小的緣由是多種多樣的。如:①
公司名: 洛陽吉尚機(jī)電科技有限公司
聯(lián)系人: 石偉留
電 話:
手 機(jī): 17335990591
微 信: 17335990591
地 址: 河南洛陽洛龍區(qū)東西龐村交界處
郵 編:
網(wǎng) 址: jsjd1234.b2b168.com
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