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歐亞經濟聯盟或將恢復對電動汽車進口加征關稅,計劃自2022年起恢復對電動汽車征收15%的進口關稅
歐亞經濟聯盟或將恢復對電動汽車進口加征關稅,計劃自2022年起恢復對電動汽車征收15%的進口關稅據俄羅斯《生意人報》消息,根據歐亞經濟**正在修訂的《歐亞經濟聯盟和關稅聯盟對外經濟活動統(tǒng)一商品名錄》草案,歐亞經濟聯盟將自2022年起恢復對電動汽車征收15%的進口關稅。目前,聯盟對電動汽車進口實施零關稅,有效期至2021年年底。這是應白俄羅斯方面提議實施的臨時性優(yōu)惠政策。 歐亞經濟**經濟部門表
電子器件是一個非常復雜的系統(tǒng),其封裝過程的缺陷和失效也是非常復雜的。因此,研究封裝缺陷和失效需要對封裝過程有一個系統(tǒng)性的了解,這樣才能從多個角度去分析缺陷產生的原因。?封裝的失效機理可以分為兩類:過應力和磨損。過應力失效往往是瞬時的、災難性的;磨損失效是長期的累積損壞,往往首先表示為性能退化,接著才是器件失效。失效的負載類型又可以分為機械、熱、電氣、輻射和化學負載等。?影響封裝
電磁兼容測試項目?測試項目Test Item依據標準Standard測試范圍Test Capacity空間輻射(普通電子電器產品)Radiated EmissionE**5011, E**5013, E**5022, ,FCC Part15&18,VCCI CANADA IC0~300VAC 0~60VDC,100A/3phase,100A/1phase,30A/3phase,3
EMC檢測主要標準? ? E**5011《工科醫(yī)(ISM)射頻設備的干擾限值和測量方法》CISPR11、GB4824? ? E**5013《聲音和電視廣播接收機及有關設備的無線電干擾特性限值和測量方法》CISPR13、GB13837? ? E**5014-1《家用電器、電動工具及類似器具的無線電干擾限值和測量方法》CISPR14-1GB4
公司名: 深圳市訊科標準技術服務有限公司
聯系人: 蔡工
電 話: 0755-23727890
手 機: 13378656621
微 信: 13378656621
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)洲石路723號強榮東工業(yè)區(qū)E2棟二樓
郵 編:
網 址: atslab.cn.b2b168.com
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