詞條
詞條說明
近年來,大力推動“智慧工地”建設(shè),讓傳統(tǒng)建筑工地長出了“眼睛”“耳朵”和“鼻子”,看得到違規(guī)、聽得到噪音、聞得到粉塵,進(jìn)一步提升了在建工程的精細(xì)化管理水平。走進(jìn)項目建設(shè)工地,入口處設(shè)置了類似地鐵出入口的閘機(jī),當(dāng)工人刷卡通過閘門時,工地人員實名制管理系統(tǒng)自動識別工人的身份信息并放行。這個系統(tǒng)除了可以采集工人身份信息,還能準(zhǔn)確統(tǒng)計出施工人員進(jìn)出工地的相關(guān)數(shù)據(jù),并實時傳輸?shù)胶笈_監(jiān)控系統(tǒng),便于有效實行進(jìn)出
物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展 傳感器風(fēng)光獨好
如果把物聯(lián)網(wǎng)比作銀河系的話,那么傳感器就是其中數(shù)之不盡的星星,而由傳感器所組成的傳感網(wǎng)就是一個又一個的“太陽系”。當(dāng)科技發(fā)展到2014年,除了智能硬件依舊百花齊放外,物聯(lián)網(wǎng)也迎來了較上一層樓的發(fā)展機(jī)遇。 物聯(lián)網(wǎng)為傳感器行業(yè)的發(fā)展帶來機(jī)遇,傳感器則是物聯(lián)網(wǎng)施展開來的重要關(guān)節(jié),這早已經(jīng)是業(yè)界所達(dá)成的共識,毋庸置疑的是,傳感器和傳感網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)這個大金字塔的奠基石,有了它們,物聯(lián)網(wǎng)才能夠成功運轉(zhuǎn)起來,但在
近年來工地施工塔機(jī)事故時有發(fā)生,究其原因管理不到位、缺乏科學(xué)性是造成施工塔機(jī)事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機(jī)制,仍未能解決這種事故現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設(shè)備。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺,通過**監(jiān)控裝置和平臺無縫融合,實現(xiàn)了開放式的實時塔吊黑匣子作業(yè)監(jiān)控。1力矩
【升降機(jī)監(jiān)控】施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),可視化讓施工更安全
施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),主要是由主控制模塊、顯示模塊、駕駛員身份識別模塊及稱重傳感器模塊組成,所述稱重傳感器模塊與顯示模塊連接,所述顯示模塊及駕駛員身份識別模塊分別與主控制模塊連接,所述顯示模塊通過GPRS網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)控數(shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)平臺進(jìn)行記錄,所述稱重傳感器模塊包括一稱重傳感器,用于實時檢測吊籠的重量,所述駕駛員身份識別模塊包括一駕駛員身份識別傳感器,用于采集駕駛員身份信息,所述主控制模塊內(nèi)部集成
公司名: 合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 18326606825
手 機(jī): 18949899201
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地 址: 安徽合肥瑤海區(qū)博通創(chuàng)意園
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保山塔機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)廠家 塔吊安全管理
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