汽車衡的三大重要組成部分

時(shí)間：2020-01-05作者：江西博越稱重設(shè)備有限公司瀏覽：601

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• 詞條

  詞條說明

• 數(shù)字式汽車衡與其他系列的汽車衡的主要區(qū)別

  數(shù)字式汽車衡與其他系列的汽車衡的主要區(qū)別你了解多少?在這篇文章中我們汽車衡廠家來和大家一起來對(duì)其進(jìn)行探討希望對(duì)你有所幫助。1.在配置.上:數(shù)字式汽車衡使用的傳感器和儀表不一樣，同時(shí)，數(shù)字式汽車衡可以配以稱重管理軟件.2.在性能上:數(shù)字式汽車衡更有利于防作弊、稱重?cái)?shù)據(jù)的管理。數(shù)字式汽車衡的一些相關(guān)知識(shí)1.汽車衡按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡;按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)汽車衡

• 地磅對(duì)被測電子地磅的通用要求

  地磅試驗(yàn)的市場試驗(yàn)條件是當(dāng)對(duì)一個(gè)影響因子產(chǎn)生的效果進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，其他影響因子應(yīng)在-一個(gè)接近的正常值上保持相對(duì)穩(wěn)定。每項(xiàng)試驗(yàn)完成后，應(yīng)允許被測地磅充分恢復(fù)后在進(jìn)行下一項(xiàng)試驗(yàn)。這都是為了應(yīng)避免各種相互獨(dú)立的影響因子和干擾同時(shí)產(chǎn)生的效果，使我們無法判斷是哪一個(gè)影響量的作用效果。試驗(yàn)還應(yīng)考慮避免諸如振動(dòng)、降雨和氣流以及機(jī)械對(duì)靜態(tài)試驗(yàn)、影響因子和干擾試驗(yàn)、物料試驗(yàn)的影響，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)對(duì)上述因素進(jìn)行約束和限制。試驗(yàn)

• 使用壽命長

  驗(yàn)證的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、高品質(zhì)的材料和先進(jìn)的制造工藝確保長期可靠使用

• 調(diào)整地磅四角誤差有什么方法?

  不知道大家在使用地磅的時(shí)候，出現(xiàn)過一些問題，特別是這種它的四角要是出現(xiàn)誤差的話，那就非常不利于對(duì)地磅的使用。地磅稱臺(tái)水平調(diào)整以后，要盡可能接近滿量程重物壓稱臺(tái)(比如汽車)，來回壓五六遍，使稱臺(tái)各部分穩(wěn)固。然后再稱臺(tái)上加一定的砝碼進(jìn)行標(biāo)定，初標(biāo)定以后，將砝碼卸下，開始四角調(diào)整。用適量的砝碼壓角，檢查四角誤差，一般情況下基本誤差在1d內(nèi)，如果要更小，要通過調(diào)整角系數(shù)K值的辦法來達(dá)到。砝碼壓在某一個(gè)傳感