詞條
詞條說明
在分析車輛荷載對(duì)瀝青面層結(jié)構(gòu)作用模式的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了瀝青混合料同軸剪切重復(fù)荷載試驗(yàn),提出以剪切回彈模量和塑彈比為評(píng)價(jià)指標(biāo)來判別瀝青混合料剪切變形特性.基于3種瀝青、2種級(jí)配混合料的同軸剪切重復(fù)荷載試驗(yàn)結(jié)果,評(píng)判剪切回彈模量與塑彈比指標(biāo)的合理性,分析它們的影響因素及變化規(guī)律.結(jié)果表明:剪切回彈模量與塑彈比指標(biāo)可以反映瀝青混合料剪切變形黏彈性本質(zhì)特征,并與混合料動(dòng)穩(wěn)定度存在良好的相關(guān)性;采用改性瀝青、
一般性質(zhì)的背網(wǎng)膠采用不飽和樹脂膠粘劑,在石材施工階段,考慮到帶有膠粘劑的石材背網(wǎng)與水泥膠粘劑的粘接性問題,會(huì)將背網(wǎng)和膠鏟掉,補(bǔ)刷石材防護(hù)劑后進(jìn)行鋪裝施工。對(duì)于一些特殊的石材品種,因鏟掉背網(wǎng)后造成石材板材碎裂現(xiàn)象,因此施工時(shí)需要保留石材背網(wǎng),此時(shí)背網(wǎng)膠采用樹脂膠或水泥基膠粘劑。采用樹脂膠粘劑粘貼的背網(wǎng),在施工時(shí)如采用水泥砂漿的濕貼法,還需進(jìn)行特殊的粘接工藝,如粘砂工藝,以增強(qiáng)與水泥砂漿的粘接強(qiáng)度,否
對(duì)纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料表面金屬化研究進(jìn)行綜述,分別介紹了纖維與樹脂在復(fù)合前的表面金屬化方法,纖維與樹脂復(fù)合后固化前的表面金屬化方法以及纖維與樹脂固化后表面金屬化方法;并且對(duì)復(fù)合材料在不同階段的金屬化方法優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析介紹,結(jié)合航空航天領(lǐng)域在復(fù)合材料表面金屬化的需求,分析了不同的金屬化方法在航天復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件上的適用性。 圣戈?duì)枏]姿(杭州)建材科技有限公司;圣戈邦彩石金屬瓦,彩石金屬瓦美觀高雅,
采用U型管微壓測(cè)定裝置測(cè)定不同預(yù)濕程度陶粒在輕骨料混凝土中的吸水返水過程,采用掃描電子顯微鏡(SEM)觀察輕骨料混凝土界面結(jié)構(gòu)形貌,采用新型環(huán)形約束收縮裝置研究了部分約束條件下輕骨料混凝土的拉伸徐變特性.結(jié)果表明:隨著陶粒預(yù)濕程度的提高,陶粒在輕骨料混凝土中的吸水能力下降,返水能力提高,陶粒與水泥石界面結(jié)合程度加強(qiáng),輕骨料混凝土的拉伸徐變值減小. 金屬瓦屋面除了具有環(huán)保、美觀、多樣性等特點(diǎn)外,其應(yīng)
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