小型網(wǎng)格化環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)設(shè)備選址布點(diǎn)方式

時(shí)間：2019-12-11作者：富奧通科技（北京）有限公司瀏覽：1199

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 高速公路氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

  高速公路氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案一、項(xiàng)目總體概述及系統(tǒng)構(gòu)架應(yīng)用背景近年來(lái)，我國(guó)高速公路建設(shè)的發(fā)展非常，自1988年建成我國(guó)條高速公路以來(lái)，到2007年底，我國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍探咏?.5萬(wàn)公里，繼續(xù)保持世界第二位，僅次于美國(guó)。根據(jù)《高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，我國(guó)將用30年時(shí)間建設(shè)“七射九縱十八橫”的高速公路網(wǎng)，總里程將達(dá)到8.5萬(wàn)公里，形成“首都連接省會(huì)、省會(huì)彼此相通、連接主要地市、覆蓋重要縣市”的

• 富奧通五要素氣象傳感器助力大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)站

  FRT FWS500五要素一體氣象傳感器是我公司自主研制的一種測(cè)量多要素氣象要素的級(jí)傳感器，可同時(shí)測(cè)量大氣溫度、大氣濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓等五種主要?dú)庀笠亍Ｆ涮攸c(diǎn)是精度高，響應(yīng)時(shí)間快，串口輸出，方便用戶(hù)直接通過(guò)PC或外接儀器進(jìn)行測(cè)量。大氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站房被我們稱(chēng)為國(guó)控站，它的功能定位一般分為科學(xué)研究型和功能加強(qiáng)型兩種?？茖W(xué)研究型的大氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站房以多污染物監(jiān)測(cè)為主要手段，通過(guò)理化、光學(xué)、氣象、衛(wèi)

• 青島將建城市構(gòu)建陸海一體地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)三維地質(zhì)模型

  青島市自然資源和規(guī)劃局消息，《青島市城市地質(zhì)調(diào)查工作方案》于近日印發(fā)實(shí)施。根據(jù)該方案要求，青島市將建立城市三維地質(zhì)基礎(chǔ)模型，構(gòu)建陸海一體地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)，為政府管理決策提供重要基礎(chǔ)信息和資料支撐。青島市自然資源和規(guī)劃局副局長(zhǎng)劉龍江介紹說(shuō)，青島市城市地質(zhì)調(diào)查旨在通過(guò)開(kāi)展“地下空間、資源、環(huán)境、災(zāi)害”等多要素地質(zhì)綜合調(diào)查，建立“一模一網(wǎng)一平臺(tái)”(即：城市三維地質(zhì)模型、地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)預(yù)警網(wǎng)絡(luò)和綜合地質(zhì)信息服

• 網(wǎng)格化環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)布點(diǎn)原則

  空氣污染對(duì)人類(lèi)生活環(huán)境的影響，并以本地區(qū)多年的環(huán)境空氣質(zhì)量狀況及變化趨勢(shì)、產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、人口分布情況、地形和氣象條件等因素為依據(jù)，充分考慮監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的代表性，按照監(jiān)測(cè)目的確定監(jiān)測(cè)網(wǎng)的布點(diǎn)。網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)計(jì)，首先應(yīng)考慮所設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的代表性。應(yīng)盡量全面、客觀、真實(shí)反映評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量。監(jiān)測(cè)布點(diǎn)要求設(shè)置依據(jù)：根據(jù)①項(xiàng)目的規(guī)模和性質(zhì)；②地形復(fù)雜性；③污染源及環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)的布局。綜合考慮監(jiān)