詞條
詞條說明
架線式電機車是由牽引變流所輸?shù)郊芫€的電流通過受電器進入電機車的電路及電機車,再經(jīng)過軌道回到變流所。我國井下架線電網(wǎng)的直流電壓有250V和550V兩種,露天的有550V和750V兩種。優(yōu)點:架線式電機車結(jié)構(gòu)簡單,成本低,維護方便,機車的運輸能力大,速度高,用電效率高,運輸費用低,應(yīng)用較廣。缺點:須有整流和架線設(shè)施,不夠靈活;架線對巷道尺寸和行人的安全有一定的影響;集電弓與架線之間容易產(chǎn)生火花,不允許
一套完整的助力機械手裝備主要由三部分組成:平衡吊主機、抓取夾具(或機械手)及安裝結(jié)構(gòu)。機械手主機是實現(xiàn)物料(或工件)在空中無重力化浮動狀態(tài)的主體裝置。機械手則是實現(xiàn)工件抓取,并完成用戶相應(yīng)搬運和裝配要求的裝置。安裝結(jié)構(gòu)則是根據(jù)用戶服務(wù)區(qū)域及現(xiàn)場狀況要求以支撐整套設(shè)備的機構(gòu)。助力機械手按工作原理不一樣,有臂桿式和軟索式。其中臂桿式平衡吊又因工作曲線差異,有PBF、PBC等;軟索式則因主體執(zhí)行元件不同
機械手是在機械化,自動化生產(chǎn)過程中發(fā)展起來的一種新型裝置。它是機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù),在構(gòu)造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點,尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。在現(xiàn)代生產(chǎn)過程中,機械手被廣泛的運用于自動生產(chǎn)線中,機械手雖然目前還不如人手那樣靈活,但它具有能不斷重復(fù)工作和勞動,不知疲勞,不怕危險,抓舉重物的力量比人手力大的特點,因此,機械手已受到許多部門的重視,并
平板拖車使用安全技術(shù) 1平板拖車,拖車的車輪制動器和制動燈、轉(zhuǎn)向燈等配備齊全,并與牽引車的制動器和燈光信號同時起作用。 2行車前,應(yīng)檢查并確認(rèn)拖掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連接良好,且輪胎氣壓符合規(guī)定。 3拖車裝卸機械時,應(yīng)停在平坦堅實處,輪胎應(yīng)制動并用三角木楔緊。裝車時應(yīng)調(diào)整好機械在拖車板上的位置,達(dá)到各軸負(fù)荷分配合理。 4平板拖車的跳板應(yīng)堅實,在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時,跳板與地面
公司名: 山東銳鋼重工機械有限公司
聯(lián)系人: 楊峰
電 話: 0537-2333687
手 機: 18678768435
微 信: 18678768435
地 址: 山東濟寧任城區(qū)古槐轄區(qū)夏橋6號樓南側(cè)東數(shù)*五間營業(yè)房
郵 編:
網(wǎng) 址: ruigangzhonggong.b2b168.com
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