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詞條說明
柱塞泵機械原理概述柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油重大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油童。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下兩個階段。進油過程當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用
轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。沖擊氣缸
柱塞泵分類介紹柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。單柱塞泵, 結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉,柱塞上下往復運動一次,向下運動吸油,向上運動排油。泵每轉一轉排出的油液體積稱為排量,排量只與泵的結構參數(shù)有關。A10VSO18DR/31,A10VSO18DRG/31,柱塞變量泵A10VSO18DFR/31,A10V
疊加閥是為適應液壓系統(tǒng)集成化的需要而言之,它不需管道連接。直接在電磁換向閥和油路塊之間組立即可,具有安裝方便、結構緊湊,可組合成各種功能的液壓回路,不僅使液壓裝置結構合理,而且可以滿足各種液壓系統(tǒng)的技術要求。疊加式系列閥其較主要的優(yōu)點,在于不必使用配管即可連接到系統(tǒng)安裝的母的,借此減少了系統(tǒng)的泄露、振動、流動噪音??梢詾樵O計者謀求系統(tǒng)的整體性,提升效率,節(jié)省空間,容易安裝與維修。使用說明:工作溫度
公司名: 無錫市昌林自動化科技有限公司
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