危險品需要船邊直裝？車船直裝？

時間：2020-01-05作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：297

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  詞條說明

• 危險品海運(yùn)拼箱出口韓國要求

  危險品海運(yùn)拼箱出口有很多限制，出口到韓國的港口有兩個釜山和仁川港。釜山港是直達(dá)的，較小2立方起。仁川很多時候需要從釜山中轉(zhuǎn)，較小3立方起。危險品拼箱到韓國對危險品的類別有一定的限制。常見能拼箱的類別是3類，部分4.1類，8類，9類等。3類常見的UN有，UN1133 UN1169 UN1170 UN1197 UN1263 UN1266 UN1307 UN1866 UN1987UN1992 UN199

• 危險品沒怎么正規(guī)出口？流程怎么樣？

  這個是可以正規(guī)出口報關(guān)退稅的。 首先就是訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書B.英文版MSDS C.掃描件（訂艙時候掃描件，后面做申報需要正本） D.填船公司危險品申請表格 上面四個資料提交給船公司以后，差不多兩個工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以）船公司審核以后，下預(yù)配。 預(yù)配上面有船名，航次，提單號，中轉(zhuǎn)港代碼，截止

• 危險品拼箱拼柜出口到印度尼西亞要求

  先來說說港口，危險品拼箱拼柜到印度尼西亞的港口有：JAKARTA,BELAWAN,SURABAYA其中JAKARTA雅加達(dá)大部分時候是可以直達(dá)的，有時候直達(dá)開不起來的時候也有可能是從新加坡中轉(zhuǎn)過去。港口代碼 IDJAK 港口名(中文)雅加達(dá)港 航線東南亞線雅加達(dá)位于爪哇島西部北岸，在芝里翁河口，瀕臨雅加達(dá)灣， 雅加達(dá)歷史悠久，早在１４世紀(jì)就已成為初具規(guī)模的港口城市，約在１６世紀(jì)改名為雅加達(dá)，意思是

• 上海危險品貨物出口有哪些要求？

  上海危險品出口手續(xù)還算比較簡單的，常見的需要提供的資料。也就是MSDS和。其他的像什么分類鑒定報告，都是不需要提供的。上海出口危險品不需要分類鑒定報告。其實(shí)工廠去做的時候就已經(jīng)提供分類鑒定報告了，上面的危險類別就是根據(jù)分類鑒定報告來的。所以在提供的情況下，就沒有必要額外提供分類鑒定報告了。危險品分為九類，一類和七類上海港是沒幾個人做的，其他類別的危險品出口還是比較多的。所有的危險品出口之前都需要辦