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FEDEX,UPS,DHL,TNT四大國(guó)際快遞各自特點(diǎn),僅供參考:?? ? FedEx(聯(lián)邦快遞),UPS(聯(lián)合包裹),這兩家是美國(guó)公司,其中UPS是世界上較大的快遞公司,其次是FedEx。TNT屬于荷蘭郵政,是歐洲*二大的快遞公司,目前TNT已經(jīng)被FEDEX收購(gòu)。DHL屬于德國(guó)郵政,在歐洲市場(chǎng)占有的市場(chǎng)份額比較大。 ?四家的**規(guī)模排名依次是UPS、 FE
亞馬遜紙箱包裝需要注意的事項(xiàng):1,選用標(biāo)準(zhǔn)的六面紙箱包裝商品;2,不要選用破損運(yùn)輸箱(局部或整體有破損)或污染紙箱(外圍大面積被涂畫)包裝商品;3,不要使用可生物分解的包裝(鈦白粉包裝)打包商品;4,不要使用柔軟、容易破損的紙箱,包裝必須足夠強(qiáng)壯,在運(yùn)輸貨物的過程中能夠承受任何外界的壓力;5,紙箱內(nèi)的填充物不要用松散的材質(zhì)填充(如:泡沫塑料或者碎紙),填充物需用能被亞馬遜接受的材料;6,在使用二次
想必大家都經(jīng)常會(huì)遇到客戶這樣的問題,為什么貨物到了你們倉(cāng)庫(kù)尺寸會(huì)變大?為什么貨物的箱子會(huì)多1-2cm,明明我的貨物都是新箱子,....在回答這個(gè)問題之前,先看下國(guó)際快遞公司是怎么測(cè)量貨物的尺寸?這里以DHL公司為例.作為交易流程的重要環(huán)節(jié),為包裹稱重計(jì)費(fèi)**,DHL操作指南里也有專門的介紹.什么是體積重量?體積重量是運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)的一種計(jì)算輕泡貨物重量的方法。體積重量是將貨物體積,利用折算公式,就
美國(guó)空運(yùn)專線【起飛-清關(guān)-派送】專線是指到特定國(guó)家的運(yùn)輸通道,一般來說流程大體是頭程運(yùn)輸(空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn))含出口報(bào)關(guān)+目的國(guó)清關(guān)(包括交稅)+目的國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸;而決定一個(gè)專線的價(jià)格與時(shí)效一般就是頭程運(yùn)輸這塊,同樣是空運(yùn),時(shí)效、費(fèi)用、服務(wù)差別還是很大的!下面就來講解一下美國(guó)空運(yùn)專線的細(xì)節(jié)一、美國(guó)頭程空運(yùn)飛往美國(guó)的頭程分為大陸飛【廣州飛、深圳飛、北京飛..】、中國(guó)香港飛(帶電貨)、韓國(guó)飛等,起飛港不同實(shí)效
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