詞條
詞條說明
火災是人類的大敵。尤其是現(xiàn)代社會,高層建筑林立,各種易燃**化合物使用日益繁多,較易發(fā)生火災。普通的涂料是一種易燃物質(zhì),一旦著火,火勢會迅速蔓延。對此,科學家們一直在想辦法制造出不但不會燃燒,而且還能阻止火焰擴散的涂料來,即為*涂料。我們知道燃燒的條件有3個:一是要有可燃物質(zhì);二是要有充分的氧;三是要有一定的溫度。三者缺一不可。*涂料就是針對它們而設(shè)計的。首先,這種涂料的組成成分當然是采用不燃
經(jīng)常有人說隧道怎么需要涂刷*涂料,它自己又不能燃燒,要燒的話也燒不起來?,F(xiàn)在,百事化工為您解答一下,隧道上的鋼筋混凝土雖然不是燃燒體,但是它的耐火性能是有限的。*測試高強混凝土咋380℃時,它的強度開始下降,在450℃時,抗壓強度損失達到40%,當溫度達到600℃時,抗壓強度損失為75%。表明當鋼筋表面溫度**過250℃時,隧道的連接件、密封件相繼破壞,導致漏水。隧道火災燃燒后周圍的溫度升高較快
薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的配方設(shè)計淺析
薄型鋼結(jié)構(gòu)*涂料作為特種涂料,不僅組成復雜,而且性能包括發(fā)生火災前和火災后兩個層面,也較普通涂料較為復雜。在薄型鋼結(jié)構(gòu)*涂料基料的研究中,對于基料的選用主要應考慮兩個問題,一個是基料與*助劑之間的協(xié)調(diào)性;另一個是涂料的室溫自干性。*涂料中采用單一樹脂作為基質(zhì)樹脂時其性能往往不好,采用兩種甚至幾種樹脂混用的復合樹脂作為*涂料的基質(zhì)樹脂,可以制備性能**的*涂料。目前膨脹型*涂料樹脂中,
1 基本簡介隧道*涂料主要適用于公路隧道、鐵路隧道的*,還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫的*需要。公路隧道一般在山區(qū),隧道洞為陰涼、潮濕、通風性也較差。混凝土內(nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長隧道多遠離城市,無可靠的消防水源,隧道中的車流量不均衡,車載物品不確定,火災荷載不確定,這些決定了長隧道火災的不可預見性。所以,公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性,又要考慮其
公司名: 靈壽縣蟠龍建材有限公司
聯(lián)系人: 郎書明
電 話: 0311-82968119
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地 址: 河北石家莊靈壽縣石家莊市靈壽縣北環(huán)路金礦家屬院
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