詞條
詞條說(shuō)明
專(zhuān)線(xiàn)物流,又稱(chēng)貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),指物流公司用自己的貨車(chē)、專(zhuān)車(chē)或者航空資源,運(yùn)送貨物至其專(zhuān)線(xiàn)目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn),以便貨車(chē)來(lái)回都有貨裝。專(zhuān)線(xiàn)物流,又稱(chēng)貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),指物流公司用自己的貨車(chē)、專(zhuān)車(chē)或者航空資源,運(yùn)送貨物至其專(zhuān)線(xiàn)目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn),以便貨車(chē)來(lái)回都有貨裝。專(zhuān)線(xiàn)的目的,是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就很可能會(huì)虧本,所以專(zhuān)線(xiàn)公司一般走的
天津到廣西物流專(zhuān)線(xiàn)專(zhuān)線(xiàn)最大的特點(diǎn)是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)“直達(dá)”運(yùn)輸,不分撥,不中轉(zhuǎn)。由于專(zhuān)線(xiàn)物流在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多,貨物在途時(shí)間短,價(jià)格比一般物流要便宜,而且走到時(shí)間確定,能滿(mǎn)足較急的貨物。在長(zhǎng)途貨運(yùn)這個(gè)領(lǐng)域,實(shí)際做運(yùn)輸執(zhí)行的都是專(zhuān)線(xiàn)。專(zhuān)線(xiàn)屬于專(zhuān)業(yè)化物流領(lǐng)域,一般公司都會(huì)配備冠宇周轉(zhuǎn)箱等物流容器,所以在速度上也是比較有保證的。
天津到新疆物流專(zhuān)線(xiàn)物流專(zhuān)線(xiàn):貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),在國(guó)內(nèi)物流叫的比較多,就是指各物流公司用自己的貨車(chē)運(yùn)送貨物至他的專(zhuān)線(xiàn)目的地.一般在目的地有自己的分公司.這樣貨車(chē)來(lái)回都有貨裝.開(kāi)專(zhuān)線(xiàn)的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會(huì)虧本,所以專(zhuān)線(xiàn)公司一般走的時(shí)間不確定,貨滿(mǎn)車(chē)走,客戶(hù)的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。 專(zhuān)線(xiàn)物流的益處是運(yùn)輸成本較低,不益處是走到時(shí)間不能確定,不能滿(mǎn)足較急的貨物。 一個(gè)專(zhuān)線(xiàn)物流公司
行業(yè)整合是以后的一個(gè)趨勢(shì),但是以什么樣的方式進(jìn)行,還是在探討階段。因?yàn)閷?zhuān)線(xiàn)公司走的是點(diǎn),而零擔(dān)跑的是面。我想,合作,可以針對(duì)某類(lèi)線(xiàn)路進(jìn)行。這條線(xiàn)路是各個(gè)零擔(dān)物流貨量直發(fā)不盈利,放棄有些可惜或者出于戰(zhàn)略方面考慮不可放棄的。此時(shí),如果由專(zhuān)線(xiàn)來(lái)整合此類(lèi)資源,定期對(duì)發(fā)。必然能迅速提升客戶(hù)滿(mǎn)意度,達(dá)到良好的客戶(hù)體驗(yàn)。專(zhuān)線(xiàn)和零擔(dān)雙贏。收購(gòu)專(zhuān)線(xiàn),從以往的案例來(lái)看,并不是一個(gè)合適的整合方式。原因很多:1、專(zhuān)線(xiàn)公司
公司名: 天津市北辰區(qū)尚豐貨運(yùn)服務(wù)中心
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話(huà):
手 機(jī): 13072228799
微 信: 13072228799
地 址: 天津北辰小淀華北集團(tuán)物流園
郵 編:
網(wǎng) 址: hfhywl.cn.b2b168.com
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