3噸架線式電機(jī)車(chē)

時(shí)間：2019-08-25作者：山東銳鋼重工機(jī)械有限公司瀏覽：210

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 7噸架線式電機(jī)車(chē)

  7噸電機(jī)車(chē)分為一級(jí)傳動(dòng)普通型、墻板增厚型、二級(jí)傳動(dòng)普通型和雙機(jī)牽引四種類(lèi)型。其電壓為250v和550v，調(diào)速方式有電阻和IGBT斬波調(diào)速兩種。其特點(diǎn)是：軸距短、車(chē)身剛度好，緩沖性能好。雙機(jī)牽引機(jī)車(chē)是新產(chǎn)品，為有觸點(diǎn)間接控制，微機(jī)加二芯電纜施行雙機(jī)同步控制。配置機(jī)械制動(dòng)、電氣制動(dòng)和空氣制動(dòng)，牽引力大，速度高，制動(dòng)效果好。機(jī)車(chē)性能參數(shù)一覽：型號(hào)CJY7/6、7、9G(B)(P)粘重7t軌距600、76

• 搬運(yùn)車(chē)市場(chǎng)需求前景如何？

  ?在如今的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備中，新型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，電動(dòng)堆高車(chē)的市場(chǎng)需求在不斷攀升，市場(chǎng)份額也逐漸擴(kuò)大，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始投入資金進(jìn)入這一行業(yè)。而搬運(yùn)車(chē)市場(chǎng)則出現(xiàn)了增長(zhǎng)放緩，需求進(jìn)一步減弱。那么未來(lái)市場(chǎng)搬運(yùn)車(chē)還會(huì)出現(xiàn)增長(zhǎng)嗎？在過(guò)去手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)在工業(yè)化發(fā)展過(guò)程中，發(fā)揮了非常重要的作用，隨著新型國(guó)家的崛起和工業(yè)化的進(jìn)程，手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)得到了充足的市場(chǎng)發(fā)展，而如今，在電子商務(wù)的快速發(fā)展下，物流業(yè)高速發(fā)展，傳統(tǒng)

• 伺服機(jī)械手的控制系統(tǒng)及拆垛系統(tǒng)簡(jiǎn)介

  伺服機(jī)械手在沖床自動(dòng)化生產(chǎn)線中的作用是為了代替人工在沖壓生產(chǎn)較為惡劣的工作環(huán)境下，執(zhí)行以下難度較大、危險(xiǎn)系數(shù)高的工作。隨著伺服機(jī)械手的出現(xiàn)，很大程度上減輕了人類(lèi)的手工操作的工作量，偌博特自動(dòng)化科技有限公司簡(jiǎn)單介紹一下伺服機(jī)械手的控制系統(tǒng)及拆垛系統(tǒng)。一、四軸伺服機(jī)械手的控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)是伺服機(jī)械手在沖床自動(dòng)化生產(chǎn)線中運(yùn)行的**系統(tǒng)，這一**系統(tǒng)主要用來(lái)保證自動(dòng)化生產(chǎn)線上的各個(gè)部件之間能在統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理

• 30噸架線式變頻調(diào)速機(jī)車(chē)

  ?CJY30/9G(P)架線式電機(jī)車(chē)采用**的VVVF交流變頻變壓調(diào)速技術(shù)，將架線的直流電通過(guò)大功率IGBT元件逆變?yōu)轭l率可調(diào)的三相交流電，驅(qū)動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)作為機(jī)車(chē)動(dòng)力，由于采用了VVVF控制技術(shù)，使三相異步電動(dòng)機(jī)達(dá)到和**過(guò)直流電機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和牽引特性，使機(jī)車(chē)帶重載起動(dòng)強(qiáng)勁有力。它與傳統(tǒng)的直流電機(jī)車(chē)比較，有交流電機(jī)不易損壞，司控器無(wú)觸頭無(wú)磨損，并能將制動(dòng)時(shí)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芑仞?。該機(jī)車(chē)