柱狀電池制作流程

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市鵬翔運(yùn)達(dá)機(jī)械科技有限公司瀏覽：348

深圳市鵬翔運(yùn)達(dá)機(jī)械科技有限公司專注于沖片機(jī)封口機(jī),烘箱烤箱,鋰電池輥壓機(jī),鋰電池?cái)嚢铏C(jī),鋰電池實(shí)驗(yàn)設(shè)備,鋰電池涂布機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 軟包鋰電池?zé)岱夤に囉绊懸蛩亟馕?目前市場上鋰電池的封裝形式主要分為方形封裝、圓柱封裝以及鋁塑膜封裝。方形封裝和圓柱封裝主要以金屬外殼為主，包括鋁殼和鋼殼。鋁塑膜封裝主要應(yīng)用于軟包鋰離子電池的封裝。以鋁塑膜封裝的軟包電池主要應(yīng)用于3C領(lǐng)域，近年來逐步滲透到新能源汽車行業(yè)，為各個(gè)型號的汽車提供了安全、穩(wěn)定的動力輸出。 隨著動力鋰離子電池生產(chǎn)技術(shù)不斷提升和新型電池的研發(fā)不斷加快，國家對于動力鋰電池的各

• 解鎖”電池輕量化 結(jié)構(gòu)件企業(yè)瑞德豐如何出招？

  電動汽車車重降低10%，其續(xù)駛里程可增加5.5%，輕量化對電動汽車的作用非同小可。 整車輕量化包括車身輕量化、部件輕量化、電系統(tǒng)輕量化、驅(qū)動系統(tǒng)輕量化和底盤輕量化。其中，電池系統(tǒng)輕量化主要包括pack成組效率、CellED和新材料/新技術(shù)的量產(chǎn)應(yīng)用。 “占電動汽車重量的20%~30%的動力電池系統(tǒng)，其中有幾百個(gè)電池，及其連接件，所以如何降低電芯和連接件的重量對輕量化尤為重要?！?作為國內(nèi)動力電池

• 新能源汽車輕量化淺析

  近年來，新能源汽車發(fā)展已進(jìn)入快速發(fā)展通道，特別是在去年中國汽車市場銷量整體放緩的趨勢下，新能源車的銷量仍然呈現(xiàn)出猛增的態(tài)勢，全年新能源車銷量達(dá)到80萬輛。而中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國新能源汽車銷量已達(dá)到41.2萬輛，同比增長112%。在此增速下，預(yù)計(jì)今年全年累計(jì)銷量將首達(dá)百萬輛級別。 而據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測，到2025年傳統(tǒng)燃油車數(shù)量將達(dá)到峰值，此后總量將逐漸下行，新能源汽車逐漸上量，到2030年新能

• 鋰電池輥壓機(jī)軸磨損修復(fù)技術(shù)

  鋰電池輥壓機(jī)軸磨損修復(fù)技術(shù)一臺輥壓機(jī)應(yīng)急停機(jī)，當(dāng)場開展勘測后發(fā)覺，一側(cè)磨損量3.5mm上下。輥壓機(jī)除此之外選用別的材料修復(fù)過，運(yùn)作不上一年時(shí)間，地腳螺栓發(fā)生開裂狀況。因?yàn)楸敬瓮C(jī)為非方案應(yīng)急停機(jī)，需2日內(nèi)應(yīng)急恢復(fù)生產(chǎn)，無網(wǎng)修復(fù)周期時(shí)間起碼要1周上下的時(shí)間，因此怎樣在短期內(nèi)內(nèi)迅速處理輥壓機(jī)軸磨損問題看起來至關(guān)重要。輥壓機(jī)軸磨損修復(fù)當(dāng)場狀況如下所示：1. 查詢軸頸磨損狀況；2. 表面解決：用氧氣乙炔將