4類危險(xiǎn)品必須走海運(yùn)整柜嗎？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：210

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 海運(yùn)危險(xiǎn)品辦理流程？

  看你是幾類的 多部分是在商檢局辦理的所有危險(xiǎn)品出口都是要做的，需要工廠在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類鑒定報(bào)告。等商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包裝性能單，分類鑒定報(bào)告。分類鑒定報(bào)告比較簡(jiǎn)單提供樣品商檢局三天可以做出來(lái)。上面有U

• 九類危險(xiǎn)品出口需要怎么資料？

  9類的是雜類，較簡(jiǎn)單都可以接。常見(jiàn)UN3077固體 UN3082液體。海洋污染也是9類危險(xiǎn)品。就是經(jīng)常說(shuō)的海污，死魚標(biāo)志。危險(xiǎn)品拼箱目前全國(guó)也只有上海港做的比較成熟比較穩(wěn)定?；靖劭诿恐芏加写?。所有危險(xiǎn)品出口都是要做的，需要工廠在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類鑒定報(bào)告。等商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局

• 上海港鋰電池海運(yùn)出口常見(jiàn)問(wèn)題

  鋰電池現(xiàn)在出口較常見(jiàn)的問(wèn)題就是按普貨還是危險(xiǎn)品出口。訂艙要求：上海港目前都要求按照危險(xiǎn)品出口，因?yàn)榘凑掌肇洿净臼遣唤邮苡喤摗２⑶壹词拱凑瘴ｋU(xiǎn)品訂艙也比之前復(fù)雜了，不是所有的船公司都接。HMM現(xiàn)代船公司是完全不接電池類產(chǎn)品，訂艙請(qǐng)注意繞開(kāi)此船公司。報(bào)關(guān)要求：鋰電池 商品編號(hào)：8507600090申報(bào)要素試?yán)?|1|電動(dòng)自行車用|鋰|無(wú)品牌|無(wú)型號(hào)|24V|不含汞|50W法定單位：個(gè) 報(bào)關(guān)的時(shí)

• 危險(xiǎn)品拼箱拼柜要求流程

  危險(xiǎn)品拼箱由于貨源不多等原因，只能拼到一些常見(jiàn)的基本港。并且海運(yùn)費(fèi)還很高。比如到韓國(guó)釜山港就要求提單較少簽兩個(gè)立方，不管是實(shí)際貨物是0.1方還是1方提單都需要簽2立方，目的港也是按照2立方來(lái)收費(fèi)。到韓國(guó)仁川提單要求簽3個(gè)方，不管實(shí)際貨物是0.1方還是1方提單都需要簽3立方。目的港也是按照3立方來(lái)收費(fèi)。同樣都是韓國(guó)港口不一樣提單要求的體積都不一樣，主要是看市場(chǎng)上面有多少貨。一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局