詞條
詞條說(shuō)明
HG齒輪泵和CP齒輪泵有什么區(qū)別,區(qū)別 齒輪油泵是用兩個(gè)齒輪互嚙轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)工作,對(duì)介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下,流量較大。 齒輪油泵在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪,一個(gè)主動(dòng),一個(gè)被動(dòng),依靠?jī)升X輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分。導(dǎo)熱油泵是一種理想的熱油循環(huán)泵或作載熱體輸送泵,是熱交換設(shè)備上理想的配套用泵 部分型號(hào) HG0-8-01R-VPC-G?HG0-10-01R-VP
NB5-G80F剪板機(jī),折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于什么
剪板機(jī),折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)的壓力是由于負(fù)載對(duì)液壓油的擠壓作用而產(chǎn)生的,所以液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于負(fù)載的大小。如下圖所示,由齒輪泵輸出的液壓油進(jìn)入系統(tǒng),源源不斷的輸入到油缸的無(wú)桿腔中,若要**起重物,則需要克服兩種阻力。*1種:重物的重力由于活塞桿受到重物的作用,而油液又是近似不可壓縮的,因此當(dāng)油液不斷進(jìn)入液壓缸的無(wú)桿腔時(shí),必然要受到重物的阻礙,也就是說(shuō)無(wú)桿腔中的油液會(huì)不斷地被擠壓。*2種:摩擦阻力液壓
1)旋片對(duì)缸體的碰擊,齒輪泵剩余容積和排氣死隙中的壓力油的發(fā)聲;吸入的介質(zhì)粘度比較大 (2)排氣閥片對(duì)閥座和支撐件的碰擊;齒輪泵的排出管道阻力太大了,管道太長(zhǎng)了 (3)箱體內(nèi)的回聲和氣泡破裂聲 (4)軸承噪聲 (5)很多氣、油沖擊擋油板等導(dǎo)致的噪聲 (6)別的。如傳動(dòng)導(dǎo)致的噪聲;齒輪泵的吸上高度**過(guò)了正常規(guī)則;反轉(zhuǎn)部位發(fā)生了疑問(wèn);齒輪泵吸入液體的管道太短;過(guò)濾網(wǎng)或是吸入的管道有堵的當(dāng)?shù)?(7)電機(jī)
電磁溢流閥原理上,一般是由先導(dǎo)式溢流閥加上一個(gè)2位2通電磁閥組成。這個(gè)電磁閥實(shí)際上由兩部分組成:2位2通的液壓閥部分,加上一個(gè)電磁鐵。2位2通閥是開(kāi)通,還是關(guān)閉,是由電磁鐵推動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。有的閥電磁鐵通電時(shí)打開(kāi),有的閥電磁鐵斷電時(shí)打開(kāi),蘿目青菜個(gè)人各愛(ài)(根據(jù)系統(tǒng)要求選擇)。也就是說(shuō),電磁閥這里有一條通路一頭與先導(dǎo)溢流閥的某個(gè)部位相連,另一頭通過(guò)油管與油箱相連。通過(guò)操作電磁鐵可以讓先導(dǎo)溢流閥的
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