詞條
詞條說(shuō)明
船邊直裝從字面意思來(lái)理解就是船靠泊了直接安排裝柜。事實(shí)是這樣的,碼頭為了安全,不允許裝危險(xiǎn)品的集裝箱在碼頭長(zhǎng)時(shí)間的停留。要是普通貨物,碼頭開(kāi)港就可以去進(jìn)港,等船開(kāi),一般會(huì)在碼頭放五六天,如果船晚開(kāi),甚至在碼頭放十幾天都有可能。危險(xiǎn)品是**不允許在碼頭放這么久的,所以出來(lái)了船邊直裝這個(gè)概念。上海港有兩個(gè)碼頭,一個(gè)是外港,一個(gè)是洋山港。先來(lái)說(shuō)說(shuō)外港的船邊直裝,所有外港的船邊直裝的柜子一律**危庫(kù)(這個(gè)
上海危險(xiǎn)品海運(yùn)國(guó)際物流流程詳解
危險(xiǎn)品出口分為訂艙,截危申報(bào),內(nèi)裝,進(jìn)港,報(bào)關(guān)等流程。先來(lái)說(shuō)訂艙,訂艙需要準(zhǔn)備四個(gè)資料:A.貨運(yùn)出運(yùn)委托書B.英文版MSDSC.掃描件(訂艙時(shí)候掃描件,后面做申報(bào)提供正本)D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格(這個(gè)表格貨代會(huì)幫忙填好)準(zhǔn)備上面四個(gè)資料找船公司訂艙,船公司審核通過(guò)以后會(huì)下預(yù)配,也叫配倉(cāng)通知。拿到配倉(cāng)通知需要去弄清楚截危申報(bào)時(shí)間,這點(diǎn)非常重要。危險(xiǎn)品是必須做危申報(bào)的,危申報(bào)沒(méi)做是不可能出運(yùn)的。并
上海危險(xiǎn)品國(guó)際物流 危險(xiǎn)品海運(yùn)報(bào)價(jià)?
上海危險(xiǎn)品整柜,原則上是所有危險(xiǎn)品都是可以接的。但是,1類,6.2類,7類是找不到人可以做的,接貨渠道非常窄。說(shuō)說(shuō)其他可以接的類別。 2類比較常見(jiàn)的*,只要是壓縮的基本的都?xì)w在2類里面,一般使用鋼瓶包裝,所以訂艙的時(shí)候,使用鍋檢證,可以代替。 3類液體,常見(jiàn)的有油漆,固化劑,稀釋劑。這個(gè)也很好接。需要船邊直裝。有些是裝在噸桶里面,所有有船級(jí)證也是可以代替的。 4類,訂艙還比較好,主要注意4.
上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)出口到韓國(guó)不外乎兩個(gè)港口一共釜山港BUSAN,另外一個(gè)是仁川港INCHON。上海危險(xiǎn)品拼箱到釜山港較小方要求是2CBM上海危險(xiǎn)品拼箱到仁川港較小方要求是3CBM一般來(lái)說(shuō)普貨到釜山或者是仁川港都是直達(dá)的。但是危險(xiǎn)品拼箱不一樣,危險(xiǎn)品拼箱很多時(shí)候到仁川港需要從釜山中轉(zhuǎn)過(guò)去。主要是因?yàn)槲kU(xiǎn)品拼箱市場(chǎng)比較小決定的。危險(xiǎn)品拼箱有很多限制,很多貨物不能拼箱,要么就是和其他類別相互沖突,導(dǎo)致不能
公司名: 上海力勝國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機(jī): 17701605469
微 信: 17701605469
地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號(hào)1號(hào)樓815
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