上海危險(xiǎn)品海運(yùn)國(guó)際物流流程？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：310

上海力勝國(guó)際物流有限公司專(zhuān)注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱只能從上海港出嗎？

  危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱目前只有上海港開(kāi)的是比較穩(wěn)定的，危險(xiǎn)品拼箱貨本來(lái)也不多，所有每周能開(kāi)一班，已經(jīng)很不錯(cuò)了。 上海這塊起步比較早，做的也比較久，班次比較穩(wěn)定，基本港每周都有。 上海危險(xiǎn)品操作也比較合理，所有危險(xiǎn)品在全國(guó)做的也是比較好的。尤其是天津，青島危險(xiǎn)品不好出了以后， 大量的危險(xiǎn)品都是從上海港出口的。 上海危險(xiǎn)品拼箱，按危險(xiǎn)品的類(lèi)別來(lái)分，3類(lèi)，部分4.1類(lèi)，6類(lèi)，8類(lèi)，9類(lèi)的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。

• 上海拼箱港口解析上？

  海運(yùn)港口和地理 海運(yùn)的歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，**港口數(shù)不勝數(shù)。作為海運(yùn)從業(yè)人員，熟悉各條航線、各個(gè)港口是大家的必修之課。各港口的重要性、貨量的大小和這個(gè)國(guó)家/地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，人口密集程度，產(chǎn)業(yè)性質(zhì)有很大的關(guān)系，我們所要重點(diǎn)關(guān)注的首先是經(jīng)常穩(wěn)定出貨的地點(diǎn)（我司直拼點(diǎn)），然后一些*的港口城市和進(jìn)出口要地。 1、韓國(guó)： 基本港：BUSAN/PUSAN（釜山），韓國(guó)*二大城市僅次首爾，***都市。泛太平洋物流

• 上海危險(xiǎn)品拼箱需要哪些資料？

  英文版MSDS 還有就是報(bào)關(guān)資料了根據(jù)HS編碼查的 需要商檢的去做商檢 需要許可證的去做許可證危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè)一個(gè)碼頭是否允許，二是船公司是否同意。上海危險(xiǎn)品拼箱，是根據(jù)危險(xiǎn)品的類(lèi)別來(lái)分，部分2類(lèi)，3類(lèi)，部分4.1類(lèi)，6類(lèi)，8類(lèi)，9類(lèi)的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面，有些貨物需要隔離等。來(lái)說(shuō)說(shuō)具體的類(lèi)別。3類(lèi)，易燃的液體，主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越

• 危險(xiǎn)品進(jìn)口詳細(xì)流程？

  進(jìn)口危險(xiǎn)品一定要記得要國(guó)外貼上中文公式標(biāo)簽，沒(méi)有或者不對(duì)的話商檢查驗(yàn)這關(guān)是過(guò)不了的。沒(méi)有中文標(biāo)簽就需要整改，產(chǎn)生額外的費(fèi)用不說(shuō)，還耽擱時(shí)間。所以較能在國(guó)外就貼上。中文公式標(biāo)簽可以在上海進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局做，不過(guò)他們家比較慢需要兩周左右的時(shí)間。也可以在其他的機(jī)構(gòu)去做，但是別做常州的，由于**常州做出來(lái)的出**幾次，現(xiàn)在基本是不認(rèn)常州的了。還可以在浙江的機(jī)構(gòu)做，浙江機(jī)構(gòu)做的速度挺快兩三個(gè)工作日就做出來(lái)了