如何通過聽聲音來辨別發(fā)動(dòng)機(jī)故障？

時(shí)間：2019-06-26作者：十堰純佳汽車零部件有限公司瀏覽：219

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• 詞條

  詞條說明

• 高速上遇到“急停殺手”，該如何應(yīng)對？

  開車經(jīng)常走高速的司機(jī)朋友肯定會(huì)或多或少的遇到過前車急剎車的情況，一般的小車由于質(zhì)量輕、慣性小，相對剎車容易些，遇到前車急停的情況時(shí)小車司機(jī)本能的會(huì)將剎車踩到底以躲避危險(xiǎn)。-東風(fēng)天錦駕駛室然而，對于卡車來講，由于制動(dòng)距離長，如果跟車距離過近，遇到前車急剎時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)追尾或側(cè)翻的情況。我們在電視上經(jīng)?？吹侥承≤囉捎?*高速出口緊急停車，從而導(dǎo)致后方大型車輛躲避不及發(fā)生碰撞的事故。今天小編和大家探討一下

• 為什么發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸系統(tǒng)也會(huì)打呼嚕 ？

  發(fā)動(dòng)機(jī)的呼吸系統(tǒng)是什么？呼吸，顧名思義，就是吸氣和排氣，那么發(fā)動(dòng)機(jī)哪部分專門管理這個(gè)作用呢？-東風(fēng)駕駛室對了，也就是我們的配氣機(jī)構(gòu)，不過，在講解配氣機(jī)構(gòu)之前呢，我們先來看下四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理：1)吸氣沖程：進(jìn)氣門打開，活塞從上止點(diǎn)往往下行，汽缸內(nèi)容積慢慢增大；2)壓縮沖程：進(jìn)排氣門關(guān)閉，活塞從下止點(diǎn)往上行，汽缸內(nèi)容積逐漸減少；3)工作沖程：進(jìn)排氣門關(guān)閉，柴油以霧狀噴入，在高溫高壓的作用下自

• 卡車維修不簡單 一定要注意以下幾點(diǎn)！

  頻繁的維修保養(yǎng)工作中，往往隱藏著巨大的安全隱患，今天我們就將這些事情進(jìn)行簡單列舉。-大運(yùn)駕駛室▎高壓很危險(xiǎn)共軌油管拆不得隨著電控發(fā)動(dòng)機(jī)的日益普及，正確的對電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)顯得較其重要，但是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，切忌拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭，例如高壓油管，共軌油管等。共軌油管壓力很高，務(wù)必發(fā)動(dòng)機(jī)停止等泄壓后再進(jìn)行拆卸?，F(xiàn)在高壓共軌的柴油機(jī)在工作的時(shí)候，其燃油壓力可高達(dá)2000多bar，其壓力相當(dāng)

• 東風(fēng)天錦駕駛室多少錢？廠家在哪里？

  十堰純佳始終以誠信、創(chuàng)新、專業(yè)、服務(wù)來贏得客戶的信賴，致力于把汽車零部件推向每個(gè)有需求的車主及修理廠、借助互聯(lián)的智能世界。我們?yōu)榭蛻籼峁┯懈偁幜?、安全可信賴的產(chǎn)品、解決方案與服務(wù)，與生態(tài)伙伴開放合作，持續(xù)為客戶創(chuàng)造**，釋放個(gè)人潛能，激發(fā)組織創(chuàng)新。堅(jiān)持圍繞客戶需求持續(xù)創(chuàng)新，厚積薄發(fā)，推動(dòng)行業(yè)的良性發(fā)展。公司主營產(chǎn)品：東風(fēng)系列: 東風(fēng)天龍駕駛室、天錦駕駛室、大力神駕駛室、140-2駕駛室、EQ153