FOB條款下，發(fā)貨人還要承擔(dān)哪些費(fèi)用？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：228

上海力勝國際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說明

• 上海海運(yùn)出口危險(xiǎn)品需要的資料詳細(xì)說明

  先來說說危險(xiǎn)品出口需要哪些資料：訂艙資料：委托書，英文版MSDS,危包證掃描件（鍋檢證，**證等），危險(xiǎn)品申請表格1.委托書很簡單，沒有規(guī)定格式2.英文MSDS,可以委托機(jī)構(gòu)去做，也可以企業(yè)自己編制，沒有強(qiáng)制要求。3.危包證掃描件（鍋檢證，**證等）：很多企業(yè)卡在這個(gè)文件。這個(gè)文件是有貨物生產(chǎn)企業(yè)向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)申請的。4.申請危包證之前，一般需要準(zhǔn)備好分類鑒定報(bào)告，和包裝性能單以及外貿(mào)合同等資料。報(bào)關(guān)

• 上海港危險(xiǎn)品出口提前幾天進(jìn)港？

  上海港危險(xiǎn)品出口具體提前幾天進(jìn)港取決于幾個(gè)因素。**個(gè)就是船是否有準(zhǔn)確靠泊時(shí)間，*二個(gè)就是危險(xiǎn)品類別是否需要船邊直裝。在沒有準(zhǔn)確靠泊時(shí)間之前危險(xiǎn)品柜子是不會(huì)被碼頭受理的，也就不可能進(jìn)港了。這點(diǎn)和普貨完全不一樣，普貨一般只要碼頭開港就可以去進(jìn)港了，不管船晚開十天八天的都沒有影響。再就是危險(xiǎn)品類別是否需要船邊直裝，這個(gè)看UN編號(hào)和具體碼頭，比如洋山三期和四期同樣的貨物進(jìn)港時(shí)間就不一樣。注意：危險(xiǎn)品必須

• 危險(xiǎn)品出口危申報(bào)誰來做？

  危險(xiǎn)品出口是需要做危申報(bào)的，危申報(bào)一般有貨代委托專業(yè)的申報(bào)員來做。有專門做危申報(bào)的公司，來安排做危申報(bào)。對于普貨貨代來說只需要報(bào)關(guān)行安排報(bào)關(guān)就可以了。對于危險(xiǎn)品貨代來說還需要找危險(xiǎn)品申報(bào)行來完成危申報(bào)。找船公司訂危險(xiǎn)品，倉位下來的時(shí)候，需要問清楚截危申報(bào)的時(shí)間，一定要在截危申報(bào)之前把危申報(bào)做好。做危申報(bào)需要以下資料;A.申報(bào)委托書（沒有固定格式，寫清楚船名航次，提單號(hào)，做箱編號(hào)，船期，件數(shù)，凈重，

• 上海港危險(xiǎn)品改配詳細(xì)流程？

  危險(xiǎn)品要是單航次沒有正常出運(yùn)，只能重新去訂艙改配到后面的船期。危險(xiǎn)品是不能直接做漏裝的。來重點(diǎn)說說上海危險(xiǎn)品改配流程。1.去船代敲未上船證明，未上船證明有兩個(gè)版本，一個(gè)是海關(guān)版本，一個(gè)是海事版本。海關(guān)版本需要4張（報(bào)關(guān)單兩張，車隊(duì)兩張）海事版本2張（給申報(bào)員）2.報(bào)關(guān)行拿未上船證明去刪除報(bào)關(guān)單3.貨代去船代刪除艙單4.報(bào)關(guān)行去海關(guān)辦理提離港區(qū)證明（正本寄車隊(duì)）5.車隊(duì)拿提離港區(qū)證明和未上船證明是改