盈利模式-人流

時(shí)間：2019-10-09作者：蘇州承際物流有限公司瀏覽：187

蘇州承際物流有限公司專注于快遞驛站,熊貓快收,熊貓快收*等

• 詞條

  詞條說明

• 鄂州熊貓快收旗艦店

  鄂州熊貓快收專營(yíng)店于2017年2月正式營(yíng)業(yè)，店內(nèi)設(shè)快遞代收發(fā)區(qū)、百草味零食售賣區(qū)、同時(shí)提供公交卡充值等便民服務(wù)，充分利用了包裹代收帶來的客流量增加店鋪商品的銷售，使每個(gè)月的營(yíng)業(yè)額都保持在4萬(wàn)元左右。

• 快遞末端100米格局未定，「熊貓快收」已覆蓋近百個(gè)城市

  快遞送到了，而你卻不在家？?時(shí)間錯(cuò)配、妥投率低、重復(fù)派送，反映出現(xiàn)有快遞模式下的一組矛盾——包裹數(shù)量高速增長(zhǎng)而快遞員有限，無(wú)法滿足業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)產(chǎn)生的派件需求。?根據(jù)尼爾森和阿里研究院發(fā)布的《快遞最后100米服務(wù)趨勢(shì)報(bào)告》，一組關(guān)于快遞數(shù)量的數(shù)據(jù)是：近年快遞量年平均增速超50%，2016年快遞總量已達(dá)312.9億件，年人均使用22.6個(gè)快遞，到今年上半年已超過一天1億件快遞量。&n

• 盈利模式-人流

  這些人中肯定存在著門店的目標(biāo)顧客。人流量不等于客流量。1、流量變現(xiàn)：快遞本身產(chǎn)生大量的人流量，很多需要提高自身精準(zhǔn)曝光的商業(yè)群體會(huì)主動(dòng)聯(lián)系合作方式，收費(fèi)方式按天計(jì)算或者按效果計(jì)算，都會(huì)帶來意想不到的效果。2、客戶積累：通過微信公號(hào)沉淀本地消費(fèi)主力軍，實(shí)現(xiàn)本地生活服平臺(tái)的搭建，切入包裹后市場(chǎng)。

• 盈利模式-服務(wù)

  不以實(shí)物形式而以提供勞動(dòng)的形式滿足他人某種特殊需要。1. 公眾號(hào)收益：每個(gè)城市獨(dú)立公眾號(hào)，所有取件人員都關(guān)注公眾號(hào)獲取包裹信息，強(qiáng)大的活躍粉絲，無(wú)論是廣告推廣還是商城都將是各大商業(yè)爭(zhēng)搶的不二選擇。2. 合伙人共享經(jīng)濟(jì)：全國(guó)幾百個(gè)合伙人聯(lián)動(dòng)，線上線下推廣，渠道優(yōu)勢(shì)充分顯現(xiàn)，收益源源不斷 。3. 包裹補(bǔ)貼：快遞代收一般0.5元到1元不等，根據(jù)具體市場(chǎng)及快遞的合作方式，快遞代發(fā)實(shí)現(xiàn)起步不低于3元，整體不