南京玄武常發(fā)廣場遠(yuǎn)程預(yù)付費電能管理系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用

時間：2019-04-30作者：安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司瀏覽：276

安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司專注于光伏電站電力監(jiān)控系統(tǒng),智能電力監(jiān)控與電能管理系統(tǒng),大型公建能耗監(jiān)測系統(tǒng),預(yù)付費管理系統(tǒng),無線通訊智能電表,環(huán)保用電監(jiān)管平臺等

• 詞條

  詞條說明

• 淺談電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在軌道交通的產(chǎn)品選型與應(yīng)用

  摘要：本文以電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)作為切入點，簡要敘述電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理與系統(tǒng)構(gòu)成，論證系統(tǒng)在軌道交通工程中的應(yīng)用必要性。隨后，探討電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在具體場景中的實際應(yīng)用情況，提出電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用建議。旨在加大電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在現(xiàn)代軌道交通工程中的應(yīng)用推廣力度，打破系統(tǒng)應(yīng)用期間遇到的阻力，確保系統(tǒng)功能效用得以充分發(fā)揮。?關(guān)鍵詞：電氣火災(zāi)；監(jiān)控系統(tǒng)；軌道交通0 前 言?

• 淺談用戶側(cè)老舊配電室的智能化升級改造應(yīng)用

  摘要目前，用戶側(cè)老舊配電室的運行管理大多停留在抄表值班的運行管理狀態(tài)，無法實時掌握用電負(fù)荷情況，對能耗和碳排放無法實施有效地控制與管理。對老舊設(shè)備的維修及大修也只能按運行時間進(jìn)行。隨著運行人員的人力成本不斷上升，建立智能化變配電室勢在必行。但考慮換全部設(shè)備的成本，在原有設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級改造是目前大多用戶變配電室能接受的方案。從一個實際改造升級的案例入手，詳細(xì)分析了老舊配電室升級改造的步驟及注意

• 安科瑞能耗監(jiān)測系統(tǒng)在新集衛(wèi)生院綜合樓、急診樓的設(shè)計與應(yīng)用

  1、項目概述本項目為揚州市新集衛(wèi)生院能耗管理系統(tǒng)，位于揚州市新集鎮(zhèn)，地上五層，建筑面積8344.2㎡，共85個用電回路，分布在樓層配電井，Acrel-5000能耗系統(tǒng)采集該部分能源信息并重點解決基礎(chǔ)能耗數(shù)據(jù)的智能化、自動化、可視化、可量化的收集與存儲，從而降低能源使用費用，為建立節(jié)約型社會發(fā)揮作用。2、能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計整個能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計是以《國家機關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)

• 物聯(lián)網(wǎng)表在虛擬電廠的應(yīng)用

  物聯(lián)網(wǎng)表在虛擬電廠的應(yīng)用應(yīng)用場景一般應(yīng)用于控制中心功能??能計量當(dāng)前組合有功電能，正向有功電能，反向有功電能，正向無功電能，反向無功電 能。??ADW300支持RS485通訊、LORA通訊、NB、4G及Wifi通訊；??三套時段表,一年可以分為4個時區(qū),每套時段表可設(shè)14個日時段,4個費率(F1、F2、F3、F4即尖峰平谷) 。分時計費的基本思想就是把電能作為一種商品