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報(bào)廢汽車拆解流水線讓廢舊汽車分分鐘實(shí)現(xiàn)有效解體
報(bào)廢汽車拆解流水線讓廢舊汽車分分鐘實(shí)現(xiàn)有效解體 報(bào)廢汽車FCRS系統(tǒng),主線體包括輸送小車、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等,報(bào)廢汽車通過輸送小車沿導(dǎo)軌到達(dá)每個(gè)拆解工位(包括舉升機(jī)、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)拆解平臺(tái)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸臂吊、發(fā)動(dòng)機(jī)精拆線、剪切平臺(tái)等)配備**工具對(duì)報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解。 報(bào)廢汽車精細(xì)化拆解生產(chǎn)流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems),本系統(tǒng)由我
汽車拆解預(yù)處理平臺(tái)是拆解流程中必備設(shè)備
汽車拆解預(yù)處理平臺(tái)是拆解流程中*設(shè)備 青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司是報(bào)廢汽車拆解設(shè)備及流水線的設(shè)計(jì)、制造,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。 預(yù)處理拆解平臺(tái): 1 功能目標(biāo):相當(dāng)于一個(gè)綜合工位,是拆解流程中*設(shè)備、針對(duì)小車拆解過程中拆解部件的雜亂和實(shí)現(xiàn)精拆要求,實(shí)現(xiàn)工作節(jié)拍的連續(xù)、統(tǒng)一 2 總體技術(shù)
寧波報(bào)廢汽車全自動(dòng)拆解廢油液抽取機(jī)
寧波報(bào)廢汽車全自動(dòng)拆解廢油液抽取機(jī) 1、報(bào)廢汽車拆解流水線 報(bào)廢汽車FCRS系統(tǒng),主線體包括輸送小車、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等,報(bào)廢汽車通過輸送小車沿導(dǎo)軌到達(dá)每個(gè)拆解工位(包括舉升機(jī)、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)拆解平臺(tái)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸臂吊、發(fā)動(dòng)機(jī)精拆線、剪切平臺(tái)等)配備**工具對(duì)報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解。 報(bào)廢汽車精細(xì)化拆解生產(chǎn)流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems)
車輛報(bào)廢,私自拆解是觸犯法律的 新版《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》已經(jīng)醞釀多年。此前,中國(guó)機(jī)動(dòng)車相關(guān)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)始于1997年7月15日發(fā)布的《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》,其中對(duì)于私家車的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為期限10年,行駛10萬公里。之后,隨著我國(guó)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,車輛技術(shù)水平的提升,這一限制顯得過于苛刻。在2000年的《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中,雖然私家車仍有年限限制,但是可通過年檢將標(biāo)準(zhǔn)延長(zhǎng)為15年。2006年,商務(wù)部
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 0532
手 機(jī): 13375325554
微 信: 13375325554
地 址: 山東青島即墨區(qū)即墨區(qū)環(huán)秀辦事處珠江一路國(guó)家泊子工業(yè)園
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