詞條
詞條說(shuō)明
淺談船舶岸電技術(shù)設(shè)計(jì)方案及應(yīng)用
摘 要:通過(guò)連云港海碼頭項(xiàng)目的岸電實(shí)例,從船舶岸電推行的背景、岸電系統(tǒng)、岸電方案、岸電系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)等來(lái)闡述船舶岸電技術(shù)在港口工程中的實(shí)際應(yīng)用。關(guān)鍵詞:岸電技術(shù);岸電系統(tǒng);岸電方案中圖分類號(hào):U665.12 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-7973(2019)08-0109-02?1 背景? ? ? ?近年來(lái),國(guó)家經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,港口建設(shè)步伐加快,碼頭
ACREL-2000電力監(jiān)控系統(tǒng)在南昌新力.御景灣項(xiàng)目的應(yīng)用
周曉麗 安科瑞電氣股份有限公司 上海 嘉定 【摘要】:用戶側(cè)配電系統(tǒng)的智能化、精細(xì)化、無(wú)人值守是當(dāng)下配電管理的必然趨勢(shì)。針對(duì)用戶側(cè)的配電進(jìn)線回路,設(shè)計(jì)安裝智能儀表,再通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各用能回路的工作狀態(tài);并記錄各個(gè)回路的電力參數(shù)。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控用能以及相關(guān)電力參數(shù)、提高用能安全、可靠及維護(hù)效率、降低維護(hù)的人工成本、實(shí)現(xiàn)了配電系統(tǒng)監(jiān)控的無(wú)人值守。通過(guò)用能的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),數(shù)據(jù)的采集及存儲(chǔ),明確用戶的
小母線比列頭柜好在那里?1、靈活的小瘦子:小母線部署簡(jiǎn)易快捷,僅需將母線槽安裝到所有的預(yù)期機(jī)柜上方(無(wú)論是否是現(xiàn)在部署的機(jī)柜還是遠(yuǎn)期規(guī)劃的機(jī)柜),即可完成部署,可以依據(jù)用戶的進(jìn)駐實(shí)現(xiàn)即需即安裝的安裝安排。2、投入快,施工周期短:部署母線系統(tǒng)只需10-15天就可以完成一個(gè)機(jī)房的交付,相比列頭柜加線纜模式(電纜橋架安裝,電纜裁剪鋪設(shè),電纜對(duì)接等多個(gè)繁瑣工序)可以節(jié)省1/2-2/3的時(shí)間。3、安全性高、
電氣火災(zāi)云系統(tǒng)在地鐵中的應(yīng)用分析
周曉麗安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定201801摘要:由于近年來(lái)電氣火災(zāi)事故居高不下,有關(guān)專家積呼吁盡快采取的技術(shù)防范措施,遏制電氣火災(zāi)的上升勢(shì)頭,有關(guān)部門也非常重視,相繼制訂或修改了有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,要求在建筑中設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。地鐵屬于人員密集場(chǎng),作為火災(zāi)防范重要場(chǎng)所宜設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。而地鐵,尤其是地下站式地鐵,由于環(huán)境特殊,電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置有其特殊性關(guān)鍵詞:電氣火災(zāi);監(jiān)控系統(tǒng);
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 崔怡蒙
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