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舊設(shè)備進(jìn)口深圳海關(guān)有哪些具體要求/清關(guān)流程
舊設(shè)備進(jìn)口深圳海關(guān)有哪些具體要求/清關(guān)流程? 在二手設(shè)備產(chǎn)品進(jìn)口環(huán)節(jié)中,也屢屢發(fā)現(xiàn)以次充好、以二手**新和低**報(bào)等欺詐行為。不規(guī)范的情形主要有三種 “標(biāo)識(shí)不符、以二手充新是造成不合格的主要原因,并有個(gè)別企業(yè)因?yàn)椴蝗鐚?shí)提供二手設(shè)備信息,涉嫌騙取免裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書,造成到貨與網(wǎng)上申請(qǐng)確定是否屬于負(fù)面清單.不符,后落得個(gè)立案處罰?!睋?jù)了解,目**手設(shè)備的企業(yè)出現(xiàn)不規(guī)范的情形主要有三種: **、個(gè)
從臺(tái)灣進(jìn)口舊機(jī)器設(shè)備報(bào)關(guān)需要哪些資料
? 從閩臺(tái)進(jìn)口舊機(jī)器設(shè)備報(bào)關(guān)需要哪些資料? 如何順利完成二手進(jìn)口動(dòng)作?這個(gè)問題對(duì)于外資企業(yè)來講,現(xiàn)在反應(yīng)有的尤為重要。試想來中國(guó)投資辦廠,肯定要引進(jìn)國(guó)外**的設(shè)備,再說很多老外有個(gè)習(xí)慣,喜歡用別人用過的二手貨,寧愿千里迢迢從國(guó)外買二手的設(shè)備,也不用我們本國(guó)生產(chǎn)的新機(jī)。當(dāng)然這里面有我們本國(guó)機(jī)**性還不夠,無(wú)法和國(guó)外的二手設(shè)備相媲美吧。如何才能進(jìn)口過來呢? 二手設(shè)備進(jìn)口流程如下:
進(jìn)口中古設(shè)備需要交多少關(guān)稅/稅率/通關(guān)資料
進(jìn)口中古設(shè)備需要交多少關(guān)稅/稅率/通關(guān)資料 ? 案例項(xiàng)目:東莞企業(yè)從中國(guó)香港進(jìn)口中古設(shè)備操作案例 承運(yùn)路線:中國(guó)香港---東莞太平海關(guān)---東莞厚街廠家 項(xiàng)目時(shí)間:2012年10月 運(yùn)抵口岸:太平海關(guān) 貨物情況:26T、2*20GP 操作成本:中國(guó)香港提貨費(fèi)-報(bào)關(guān)運(yùn)輸進(jìn)口費(fèi)-配送費(fèi) 操作要求:(咨詢電話:0769-22906877???? /136200052
出口鹽田加工區(qū)一日游有什么優(yōu)勢(shì) ? 傳統(tǒng)中國(guó)香港一日游 貨物由上游廠家出口至中國(guó)香港,下游廠家再由中國(guó)香港報(bào)關(guān)進(jìn)口。 產(chǎn)生的費(fèi)用:兩趟中港運(yùn)輸費(fèi),深圳口岸報(bào)關(guān)費(fèi),中國(guó)香港報(bào)關(guān)費(fèi),進(jìn)口時(shí)產(chǎn)生的關(guān)稅增值稅。 中國(guó)香港一日游1.運(yùn)輸成本; 運(yùn)輸成本高,中港運(yùn)輸往返。 2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 口岸報(bào)關(guān)費(fèi),中國(guó)香港報(bào)關(guān)費(fèi),中國(guó)香港報(bào)關(guān)費(fèi)根據(jù)貨值計(jì)算,如遇高貨值貨物將增大成本。 3.估價(jià)成本; 進(jìn)口如是一般貿(mào)易進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過高
公司名: 東莞市偉益進(jìn)出口有限公司
聯(lián)系人: 李衛(wèi)
電 話: 0769-22906977
手 機(jī): 15817760328
微 信: 15817760328
地 址: 廣東東莞南城財(cái)津商務(wù)大廈6層
郵 編: 523000
網(wǎng) 址: import2018.cn.b2b168.com
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