進(jìn)口中古設(shè)備到中國如何操作/通關(guān)資料

時(shí)間：2018-05-30作者：東莞市偉益進(jìn)出口有限公司瀏覽：141

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  詞條說明

• 二手機(jī)械進(jìn)口黃埔港通關(guān)報(bào)關(guān)報(bào)檢代理

  二手機(jī)械進(jìn)口黃埔港通關(guān)報(bào)關(guān)報(bào)檢代理? 在當(dāng)前出口貨代市場下行、業(yè)內(nèi)競爭過度的情況下，國際貨運(yùn)代理選擇細(xì)分優(yōu)化的進(jìn)口物流，是一種明智之舉。歐美日韓等發(fā)達(dá)國家的資產(chǎn)資源價(jià)格在金融風(fēng)暴中有明顯的下跌，人民幣的**購買力大增。在國內(nèi)涌動的**采購潮流中，進(jìn)口物流服務(wù)市場較之前期有所明顯的提升。從2007年開始確定進(jìn)口物流的運(yùn)營定位，現(xiàn)在回想起來，這個規(guī)劃具有戰(zhàn)略意義。企業(yè)產(chǎn)品富有前瞻性，明顯的影

• 從德國進(jìn)口舊機(jī)械物流費(fèi)用

  從德國進(jìn)口舊機(jī)械物流費(fèi)用? 舊設(shè)備進(jìn)口流程及進(jìn)口費(fèi)用 目前市場上做的多的一種形式就是： 國外做完中檢后，再駁船到內(nèi)陸口岸進(jìn)行商檢及報(bào)關(guān)，后交貨給進(jìn)口商檢局。當(dāng)然這種說法比較籠統(tǒng)，只要有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人都會這么說。 近一段時(shí)間一直在考慮一個問題：怎么才能讓客人較直觀，輕而易舉的讀懂，學(xué)到舊設(shè)備進(jìn)口的流程呢？進(jìn)口物流費(fèi)用會去到多少？對于客人想知道的真實(shí)訴求，下面我主要就這兩點(diǎn)為大家做一個詳細(xì)的闡述

• 舊機(jī)器設(shè)備進(jìn)口清關(guān)需要哪些資料

  ? 舊機(jī)器設(shè)備進(jìn)口清關(guān)需要哪些資料? ? 進(jìn)口港到門進(jìn)口物流流程示意圖： 客戶提供要進(jìn)口設(shè)備資料與圖片→我公司網(wǎng)上申請確定是否屬于負(fù)面清單.→聯(lián)系中檢公司做檢驗(yàn)→出口海運(yùn)訂倉→換單，提貨→我司報(bào)檢→出商檢通關(guān)單→商檢局現(xiàn)場檢驗(yàn)核對→我司準(zhǔn)備進(jìn)口清關(guān)資料→海關(guān)進(jìn)口審核→出稅單交稅→海關(guān)查驗(yàn)→提貨放行→我司安排國內(nèi)海運(yùn)訂倉→拖車到海運(yùn)碼頭→客戶*港口→拖車到客戶廠家 “

• 二手設(shè)備進(jìn)口費(fèi)用要多少/通關(guān)資料

  二手設(shè)備進(jìn)口費(fèi)用要多少/通關(guān)資料 ? 1.企業(yè)進(jìn)口二手設(shè)備概況 經(jīng)常有企業(yè)打電話過來咨詢我司關(guān)于二手設(shè)備進(jìn)口方面的問題，很多企業(yè)朋友都對二手設(shè)備進(jìn)口手續(xù)不懂，一心想省錢，省時(shí)間進(jìn)口，結(jié)果在實(shí)際操作過程中，要么被海關(guān)責(zé)令退回，要么因?yàn)檫M(jìn)口二手設(shè)備單證不齊，被扣在碼頭。 原因：這些企業(yè)一方面想節(jié)省成本，一方面又不了解國家對二手設(shè)備進(jìn)口的特別規(guī)定，并沒有事先申請相關(guān)許可證。較終，這些進(jìn)口的二手