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金航掛車現(xiàn)代化生產(chǎn)車間 2018年金航已初步研發(fā)出8套產(chǎn)品的模塊化設(shè)計,基本可以滿足國內(nèi)市場所有骨架車的需求 現(xiàn)代化生產(chǎn)的好處是將經(jīng)驗和流程固化,減少隨機性,把人力從這些笨重、危險的工況中解放出來。 2017年,金航對普通半掛車生產(chǎn)線進行了大規(guī)模的技術(shù)升級改造,形成了下料、焊接、涂裝、總裝現(xiàn)代化流水生產(chǎn)線,引進機器人自動焊接生產(chǎn)線,箱板完全采用自動化焊接。實現(xiàn)了年產(chǎn)能力4000臺。 金航積極響應(yīng)國
GB7258實施及盤式掛車與牽引車的合理匹配 卡友們大家好,我們是河北金航掛車 GB7258馬上就要進入實施階段,下面我們簡單說一下政策實施的具體日期、大概內(nèi)容和將來盤式掛車與牽引車的匹配問題。 一、GB7258的國家標準要求從今年1月1日以后,新出廠的三軸倉欄和平板半掛車,均得配置盤式制動器和氣囊懸架。GB7258是國家強制標準,必須執(zhí)行,沒有合格證,車管所上不了牌照。 由于疫情的原因,這個日期
河北金航半掛車分析市場發(fā)展趨勢 半掛車作為國內(nèi)貨物運輸?shù)闹髁?,是卡友們較為熟悉的一種車型,半掛車今后發(fā)展的趨勢,直接影響到公路運輸?shù)男省=窈?,半掛車發(fā)展將會有哪些發(fā)展趨勢呢? 一、輕量化,更多貨物的裝載 隨著國家對車輛治**活動的開展,目前長途半掛車基本屬于標載運輸為主。在總限值不變的前提下,如何降低車輛自重成為大家較為關(guān)心的問題。半掛車輕量化再次被大家所重視。 掛車的減重,車廠也是想盡了各種辦
金航掛車的技金航掛車的改革 **車載重被法規(guī)限制較嚴格,于是輕量化成為了行業(yè)熱詞,金航掛車也在輕量化上挖空心思,當(dāng)然,金航的技術(shù)改革不是一味的追求輕,而是在用戶使用角度的基礎(chǔ)上,以可靠... “921”后,**車載重被法規(guī)限制較嚴格,于是“輕量化”成為了行業(yè)熱詞,金航掛車也在“輕量化”上挖空心思,當(dāng)然,金航的技術(shù)改革不是一味的追求輕,而是在用戶使用角度的基礎(chǔ)上,以可靠性和耐用性為前提進行的一些列改
公司名: 石家莊市金航掛車制造有限公司
聯(lián)系人: 祝經(jīng)理
電 話: 0311-88888857
手 機: 15369194525
微 信: 15369194525
地 址: 河北石家莊無極縣元氏縣城郎村
郵 編:
網(wǎng) 址: jinduoli01.cn.b2b168.com
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