樂品（LAPPING）直線導(dǎo)軌的性能特點和應(yīng)用

時間：2020-01-05作者：東莞樂品傳動科技有限公司瀏覽：193

東莞樂品傳動科技有限公司專注于直線導(dǎo)軌,滾珠絲桿,直線軸承等

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  詞條說明

• 臺灣LAPPING 對導(dǎo)軌的基本需求描述

  樂品科技介紹對于導(dǎo)軌是需要什么安裝的，有以下幾點，理論上應(yīng)該先選絲杠再選電機的，既然電機已經(jīng)選完了，那就大致按以下步驟選絲杠吧： a以負載確定直徑。電機性能參數(shù)中有輸出扭矩，如果還帶減速器也要算進去（考慮效率），計算一下實際工況中需要多大推力，滾珠絲杠樣本（跟廠家要）有負載參數(shù)（即推力參數(shù)，一般標示為動負荷和靜負荷，看前者即可），選擇滾珠絲杠的公稱直徑。 b,以直線速度和旋轉(zhuǎn)速度確定滾珠絲杠導(dǎo)程。

• 臺灣樂品LAPPING直線導(dǎo)軌的現(xiàn)狀及技術(shù)動向

  這幾年來，樂品LAPPING主要開發(fā) 直線導(dǎo)軌 。從開始生產(chǎn)銷售直線導(dǎo)軌產(chǎn)品，其產(chǎn)品在負荷、剛性、運動性能等方面都**目前其他生產(chǎn)商的同類產(chǎn)品。 在剛性方面，由于采用了FEN解析技術(shù)進行優(yōu)化設(shè)計，使得其內(nèi)部變形達到較小，對于滑塊來講，其開口部的變形就小，從而確保了其達到較優(yōu)化的剛性。 較近幾年，中國的汽車行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛。到2010年，中國國內(nèi)的汽車年產(chǎn)量預(yù)計可達1000萬臺之多。汽車行業(yè)的發(fā)展

• 直線軸承發(fā)熱原因分析及解決方式—樂品導(dǎo)軌傳動科技

  在影響電主軸的轉(zhuǎn)速和性能的因素中，與潤滑有關(guān)的是熱變形。電主軸的內(nèi)部熱源來自兩個方面：內(nèi)置電動機和主軸軸承的發(fā)熱。 主軸軸承的發(fā)熱可以通過使用油氣潤滑方式解決。電主軸的直線軸承尺寸并不是太大,不需要大量的潤滑油來潤滑。如果用傳統(tǒng)的潤滑方式使用大量的潤滑油進行侵入式的潤滑，方法并不可取，主要是不能提供良好的潤滑，還會浪費大量的潤滑油。潤滑油在不斷的循環(huán)過程中也會由于油分子間的摩擦而導(dǎo)致油溫上升，溫

• 2018第三屆亞太電池展蝶凱機電邀請函

  尊敬的貴賓：您好！ 首先非常感謝您長期以來對蝶凱機電支持與厚愛，在此我們真誠地向您道一聲謝謝！ 為了感謝廣大親朋好友對本公司的大力支持. 我們將于2018年8月16-18日在廣州琶洲.**展館A區(qū)（B233-B238） 舉辦2018 舉行*三屆亞太電池展，在展會中有豐厚的獎品等待著您，期待您的光臨！ 讓我們同敘友誼，共創(chuàng)未來，迎接2018年更多的財富，更多的快樂！ 關(guān)于我們 東莞市蝶凱機電軸承有