詞條
詞條說(shuō)明
樂(lè)品直線導(dǎo)軌介紹滑動(dòng)導(dǎo)軌、滾動(dòng)導(dǎo)軌和靜壓導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn)
導(dǎo)軌是機(jī)械行業(yè)不可缺少的部分,而在機(jī)床導(dǎo)軌中的滑動(dòng)導(dǎo)軌、滾動(dòng)導(dǎo)軌和靜壓導(dǎo)軌有那些特點(diǎn),今天樂(lè)品的技術(shù)員給大家介紹一下,有一下 幾點(diǎn); 1.滾動(dòng)導(dǎo)軌 滾動(dòng)導(dǎo)軌是在導(dǎo)軌工作面之間安裝滾動(dòng)體,滾動(dòng)體可以滾珠、滾柱和滾針,與導(dǎo)軌之間的接觸為點(diǎn)接觸或者線接觸,所以,導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)就小。動(dòng)靜摩擦系數(shù)基本相同,啟動(dòng)阻力小,低速運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性好,定位精度高,微量位移準(zhǔn)確,磨損小,精度保持性好,壽命長(zhǎng)。其缺點(diǎn)是抗震性
蝶凱機(jī)電軸承總結(jié)直線軸承的優(yōu)點(diǎn)和保養(yǎng)
如今社會(huì),市場(chǎng)對(duì)支撐高效生產(chǎn)系統(tǒng)的機(jī)床的需求正在向高度化、復(fù)雜化發(fā)展。直線軸承作為機(jī)床的旋轉(zhuǎn)部分,是不可忽略的一部分,其性能直接影響機(jī)床的性能。 就說(shuō)一下直線軸承有四大優(yōu)點(diǎn): 1由于流動(dòng)接觸可使起動(dòng)磨擦阻力及動(dòng)磨擦阻力為較小,因此可以節(jié)省能源,容易得到較高運(yùn)動(dòng)速度。 2對(duì)負(fù)荷增大,但磨擦系數(shù)無(wú)敏感變化,因此重負(fù)荷下,磨擦系數(shù)較小,并且長(zhǎng)期保持精度不變,可得機(jī)械使用壽命長(zhǎng)期保持。 3直線軸承互換性好
臺(tái)灣樂(lè)品LAPPING直線導(dǎo)軌的現(xiàn)狀及技術(shù)動(dòng)向
這幾年來(lái),樂(lè)品LAPPING主要開發(fā) 直線導(dǎo)軌 。從開始生產(chǎn)銷售直線導(dǎo)軌產(chǎn)品,其產(chǎn)品在負(fù)荷、剛性、運(yùn)動(dòng)性能等方面都**目前其他生產(chǎn)商的同類產(chǎn)品。 在剛性方面,由于采用了FEN解析技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),使得其內(nèi)部變形達(dá)到較小,對(duì)于滑塊來(lái)講,其開口部的變形就小,從而確保了其達(dá)到較優(yōu)化的剛性。 較近幾年,中國(guó)的汽車行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛。到2010年,中國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車年產(chǎn)量預(yù)計(jì)可達(dá)1000萬(wàn)臺(tái)之多。汽車行業(yè)的發(fā)展
軸承分類及如何降低燥音技術(shù)文章—蝶凱機(jī)電軸承
首先,國(guó)內(nèi)軸承商應(yīng)堅(jiān)持自主創(chuàng)新,提倡走引進(jìn)、吸收、消化再創(chuàng)新的道路。通過(guò)合資,學(xué)習(xí)國(guó)外的**技術(shù),有利于我國(guó)軸承行業(yè)由大變強(qiáng)。在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),要不甘于退守中低端市場(chǎng),不再單獨(dú)追求生產(chǎn)能力的提高,而是要加緊在技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步和轉(zhuǎn)變行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式上下功夫。 利用多功能軸套提高工程機(jī)械鉸接件的可靠性有以下方法; 1 鉸接間隙的重要性 銷軸和軸套(滑動(dòng)軸承)組成的鉸接件是挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、
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閩臺(tái)樂(lè)品直線導(dǎo)軌 LSB15B 低組法蘭型滑塊
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