古典候車(chē)亭適合投放在哪些場(chǎng)景

時(shí)間：2017-12-15作者：江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司瀏覽：210

江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司專(zhuān)注于候車(chē)亭,公交站臺(tái),閱報(bào)欄,公共自行車(chē)棚,的士亭,公交候車(chē)亭等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)內(nèi)候車(chē)亭存在的弊端

  通常意義上來(lái)說(shuō)，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的候車(chē)亭應(yīng)根據(jù)客流量多與少來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。如果這個(gè)站客流量多，那么在設(shè)計(jì)時(shí)適當(dāng)增加施設(shè)，如報(bào)欄、取款機(jī)、零錢(qián)兌換機(jī)等，為候車(chē)亭乘客提供人性化服務(wù)。經(jīng)調(diào)查目前發(fā)現(xiàn)我國(guó)的大部分候車(chē)亭設(shè)計(jì)不合理，主要存在一下問(wèn)題： 1、車(chē)站站牌標(biāo)準(zhǔn)不明確。為了安裝省事，公交站牌安裝在路邊的樹(shù)木上，隨著樹(shù)木逐漸成長(zhǎng)，站牌被樹(shù)木枝葉遮擋，給人們帶來(lái)很大不便。尤其是外地乘客。 2、候車(chē)亭上的廣告信息面積

• 科技引領(lǐng)候車(chē)亭行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)

  ? 一個(gè)城市的發(fā)展是否走親民風(fēng)格，是否體現(xiàn)出為老百姓著想，只要看其在一些公共設(shè)施建設(shè)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)怎樣就知曉了。大家日常坐車(chē)時(shí)都要看到候車(chē)亭，這個(gè)建筑的品味質(zhì)量都能很好的說(shuō)明這個(gè)城市發(fā)展的特點(diǎn)，如今隨著一些**技術(shù)的誕生，越來(lái)越多公交站臺(tái)的地方也發(fā)生著很明顯的變化，已經(jīng)由原來(lái)的單純只有等車(chē)時(shí)遮風(fēng)擋雨的功能，發(fā)展成為如今讓老百姓等車(chē)都會(huì)有多種享受的神奇公交候車(chē)亭了。首先，讓老百姓在等車(chē)時(shí)不再有

• 候車(chē)亭服務(wù)二維碼位置太高， 遭市民吐糟

  ? ? ? 近日，在中山北街和寧園附近的幾個(gè)公交候車(chē)亭看到，公交站臺(tái)的站名下方是公交服務(wù)二維碼，位置偏高竟然有兩米，對(duì)此情況有不少候車(chē)市民紛紛吐糟：要有姚明的身高才能掃到，那個(gè)子矮的怎么辦？ ? ? 記者現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，身高一米八左右的記者都需要舉高手臂，才能掃到二維碼。高度問(wèn)題不只遭到一些女士吐槽，一些男性市民對(duì)此也意見(jiàn)頗多。 ? &n

• 公交站臺(tái)的6大特點(diǎn)

  一、候車(chē)空間應(yīng)適度 公交站臺(tái)要求具有防曬、防雨、防雷、抗風(fēng)等功能。較常見(jiàn)的方法是設(shè)置車(chē)站防雨棚。但在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意不要給過(guò)往行人造成太大影響。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，設(shè)置公交站臺(tái)的人行道寬原則上應(yīng)在3m以上，而防雨棚的寬度在2m以下（5m以上寬度的人行道可設(shè)2m以上寬的防雨棚），候車(chē)亭防雨棚設(shè)置以后，也要確保能容納2~3個(gè)候乘者的寬度（約1.5m）。 二、具有一定的辨認(rèn)美感 采用候車(chē)亭和四周環(huán)境與其它道路景