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南三環(huán)立交橋面系施工方案 一、工程概況: 馬家堡西路是北京市規(guī)劃的城市主干線,屬環(huán)線重要聯(lián)絡(luò)線之一。起點(diǎn)位于已建成的菜市口南大街南端,向南經(jīng)南二環(huán)、南三環(huán)、至南四環(huán),道路全長(zhǎng)4582.73m。南三環(huán)立交橋位于北京市南三環(huán)路(南三環(huán)與馬西路交匯處),馬西路樁號(hào)為K1+744.6處,三環(huán)路樁號(hào)為K0+246.72。三環(huán)立交橋上跨馬西路口,兩路斜交,斜交角度為15度。橋梁全寬53米,全長(zhǎng)63.64米,由
上海鐵路局杭州分局長(zhǎng)牛橋用XYPEX濃縮劑修補(bǔ)
上海鐵路局杭州分局長(zhǎng)牛橋 施工面積 10000平米 施工部分 橋體 完工時(shí)間 1997年11月 選用材料 濃縮劑 上海鐵路局杭州鐵路分局和北京城建設(shè)計(jì)研究院、北京城榮防水材料有限公司合作于1997年立項(xiàng),進(jìn)行“提高混凝土耐久性方法研究”課題,1997年11月對(duì)杭州東工務(wù)段“長(zhǎng)牛橋”11#橋用XYPEX材料進(jìn)行修補(bǔ)試驗(yàn),其成果于1998年5月在杭州通過鑒定。經(jīng)過兩年半的觀察,2000年4月又請(qǐng)有關(guān)部
新型水泥基復(fù)合防水材料xypex(賽柏斯)的研制 前言 長(zhǎng)期以來, 建筑工程結(jié)構(gòu)的滲漏問題一直是困建筑行業(yè)的一個(gè)難題。在傳統(tǒng)防水材料中,剛性防水材料與基材融合性好,但是變形性差;柔性防水材料品種多,變形性好,但與基面相容性差,還存在老化的問題; 聚合物水泥防水涂料克服了水泥水化過程中的收縮開裂與水性聚合物耐水性差的缺陷, 能與混凝土基面形成致密且具有彈性的復(fù)合防水層, 但由于聚合物乳液價(jià)格昂貴,且
中小涂料企業(yè)長(zhǎng)不大的三大原因分析 有人說中小企業(yè)難以長(zhǎng)大的原因是因?yàn)橹行∑髽I(yè)里沒有人才,又有人說是中小企業(yè)里缺少資金實(shí)力,還有人說中小企業(yè)里缺少社會(huì)資源,較有人說是中小企業(yè)沒有把握住機(jī)會(huì)。筆者看來,中小涂料企業(yè)長(zhǎng)不大并非上述原因,而是以下三個(gè)方面才是他們長(zhǎng)不大的較直接原因: **、沒有創(chuàng)新意識(shí) 沒有創(chuàng)新意識(shí)的涂料企業(yè)通常表現(xiàn)為企業(yè)思想保守、不思進(jìn)取,沒有學(xué)習(xí)的氣氛,對(duì)新事物視而不見,對(duì)周邊的環(huán)境變
公司名: 廣州凱勝建筑材料有限公司
聯(lián)系人: 賀蕾
電 話: 020-87501196
手 機(jī): 18928864659
微 信: 18928864659
地 址: 廣東廣州天河區(qū)天河北路620號(hào)創(chuàng)逸雅苑T1棟2701
郵 編:
網(wǎng) 址: gzkaisheng.cn.b2b168.com
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