英國(guó)二手機(jī)電設(shè)備進(jìn)口入關(guān)要多少工作日

時(shí)間：2017-11-30作者：東莞市偉益進(jìn)出口有限公司瀏覽：201

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• 舊設(shè)備進(jìn)口通關(guān)手續(xù)怎么辦理/資料/通關(guān)資料

  舊設(shè)備進(jìn)口通關(guān)手續(xù)怎么辦理/資料/通關(guān)資料? 我司剛操作的設(shè)備,主要出現(xiàn)出現(xiàn)以下幾個(gè)問題： 進(jìn)口舊設(shè)備流程 首先準(zhǔn)好資料-----貨物到達(dá)國(guó)外--約中檢人員正式做中檢,主要檢測(cè)（環(huán)保，電線，衛(wèi)生等），合格后出檢報(bào)告單------訂倉(cāng)碼頭---報(bào)檢------商檢查貨----商檢通過后，出商檢通關(guān)單---報(bào)關(guān)------進(jìn)口貨物**審價(jià)-----審價(jià)沒問題出稅單-----繳SHUI，放行-

• 舊機(jī)械進(jìn)口重慶報(bào)關(guān)代理

  舊機(jī)械進(jìn)口重慶報(bào)關(guān)代理 舊機(jī)械進(jìn)口到中國(guó)需要哪些通關(guān)文件？ “進(jìn)口舊機(jī)械手續(xù)繁雜，不了解仔細(xì)很*出錯(cuò)。”?近年來，伴隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展和利用外資的逐年增多，舊機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。舊機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)口，在一定程度上促進(jìn)了國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造，填補(bǔ)了某些生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)空白，但是，國(guó)外舊機(jī)械產(chǎn)品也同樣存在安全、衛(wèi)生和環(huán)保等方面的諸多隱患。其中部分舊機(jī)械產(chǎn)品污染周邊環(huán)境，危及生產(chǎn)

• 舊機(jī)械進(jìn)口企業(yè)要滿足什么條件

  舊機(jī)械進(jìn)口企業(yè)要滿足什么條件? 舊機(jī)械進(jìn)口到中國(guó)需要哪些通關(guān)文件？ “進(jìn)口舊機(jī)械手續(xù)繁雜，不了解仔細(xì)很*出錯(cuò)。”?近年來，伴隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展和利用外資的逐年增多，舊機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。舊機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)口，在一定程度上促進(jìn)了國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造，填補(bǔ)了某些生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)空白，但是，國(guó)外舊機(jī)械產(chǎn)品也同樣存在安全、衛(wèi)生和環(huán)保等方面的諸多隱患。其中部分舊機(jī)械產(chǎn)品污染

• 出口東莞加工區(qū)一日游貨車需要備案嗎

  出口東莞加工區(qū)一日游貨車需要備案嗎? ? 保稅區(qū)一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題，在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國(guó)香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長(zhǎng)，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。企業(yè)進(jìn)