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詞條說明
裝貨港、起運(yùn)港、中轉(zhuǎn)港和目的港區(qū)別
1、裝貨港/起運(yùn)港(POL) 裝貨港/起運(yùn)港的英文解釋是Port Of Loading,簡稱寫作POL,起運(yùn)港也叫始發(fā)港、出發(fā)港、離開港等,簡稱POD,那么為什么這里不用POL呢,因?yàn)楹竺孢@個POD既可以指起運(yùn)港也可以指卸貨港。所以用**的。 2、中轉(zhuǎn)港 中轉(zhuǎn)港指的是貨物從起運(yùn)港出發(fā)后,途經(jīng)的港口,主要用作??垦b卸貨、補(bǔ)給等。只要是不到目的港,中間的港口都叫中轉(zhuǎn)港。但是,如果中間只是船??苛讼?,沒
國際海運(yùn)中FO、DO、CISF和ERS Charge
FO就是Free Out的意思,F(xiàn)I就是Free In,這兩個詞,意思是船公司不負(fù)責(zé)裝卸船費(fèi)用,需要發(fā)貨人或者收貨人或者貨代公司支付這些費(fèi)用。 DO就是Delivery order,指的是提貨單,因?yàn)檫@個在進(jìn)口的時候才有,所以也叫進(jìn)口提貨單。 CISF意思是China Import Service Fee,指的是中國進(jìn)口服務(wù)費(fèi)用,這個費(fèi)用是歐洲專門針對中國進(jìn)口貨物收取的一項(xiàng)費(fèi)用。這個附加費(fèi)一般由目
散雜貨運(yùn)輸注意事項(xiàng) 1、貨運(yùn)安排,包括攬貨與訂艙。 攬貨:通常的做法是船公司在所經(jīng)營的班輪航線的各**港口及貨源**通過自己的營業(yè)機(jī)構(gòu)或船舶代理人與貨主建立業(yè)務(wù)關(guān)系;通過報刊、雜志刊登船期表;通過與貨主、無船承運(yùn)人或貨運(yùn)代理人等簽訂貨物運(yùn)輸服務(wù)合同或攬貨協(xié)議來爭取貨源。 訂艙:托運(yùn)人 或其代理人向班輪或其代理人(即承運(yùn)人)申請貨物運(yùn)輸,承運(yùn)人對這種申請給予承諾的行為。 確定航次貨運(yùn)任務(wù):綜合考慮各
一般貨物的清關(guān)方式有兩種,一種是一般貿(mào)易清關(guān),一種是快件進(jìn)口清關(guān)。一般貿(mào)易清關(guān)較大的優(yōu)勢就是可以進(jìn)口大批物品,還有海關(guān)征收的稅金,可以起到地稅退稅作用。但是對于散貨和比較急的貨物來說,一般貿(mào)易起不到優(yōu)勢,而且辦理時間相對較長。所以一般貿(mào)易適合原料、機(jī)械生產(chǎn)線和大宗貨物等。 另一種清關(guān)方式就是快件進(jìn)口清關(guān),這個不需要貨主提供相關(guān)證明,僅僅需要發(fā)票和裝箱單就可以,所以快件進(jìn)口的速度要快一洗,一般在兩天
公司名: 天津瀚森國際物流有限公司
聯(lián)系人: 董先生
電 話: 022-58282730
手 機(jī): 18739960752
微 信: 18739960752
地 址: 天津南開華苑海泰信息廣場D座301室
郵 編: 300000
網(wǎng) 址: tjhansen.cn.b2b168.com
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