外商和境外郵政不得在中國境內(nèi)提供郵政服務(wù)

時間：2016-10-10作者：中燃天成石油化工（北京）有限公司瀏覽：106

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• 詞條

  詞條說明

• 物流企業(yè)成本調(diào)查 利潤越來越薄

  企業(yè)物流成本降低之路依然漫長。在**泰物流負責人唐**看來，企業(yè)物流成本依然居高不下甚至出現(xiàn)了上漲，“比如，勞動力成本在提高，倉儲及用地成本依然較高。” 在業(yè)內(nèi)*看來，近年來，成本壓力一直是阻礙物流企業(yè)發(fā)展的主要因素，以降低物流成本為契機，創(chuàng)新現(xiàn)代物流模式，努力提高企業(yè)和全社會的物流效率，是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，實現(xiàn)社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵所在。 物流成本持續(xù)上漲 中國物流與采購聯(lián)合會目前印發(fā)的《201

• 拉薩統(tǒng)一快遞車輛使用標準

  日前，記者從拉薩市郵政管理局了解到，為進一步提升拉薩市快遞行業(yè)形象，將逐步統(tǒng)一和完善快遞車輛使用標準，目前相關(guān)工作正有序推進中。 目前，拉薩市**快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)有22家，擁有各種運輸車輛近百輛，大型運輸車輛20余輛，每日投遞的快遞包裹達10萬余件。隨著快遞行業(yè)的迅速發(fā)展，制定快遞車輛的使用標準已刻不容緩，規(guī)范快遞配送車輛管理不僅是企業(yè)發(fā)展的要求，也是行業(yè)管理和社會發(fā)展的必然趨勢。做好配送

• 鐵路貨運逆襲，離不開向快遞取經(jīng)這條路

  2015年我國快遞市場收入達2769.6億元，并保持40%的高增速發(fā)展;而鐵路貨運2015年的收入僅有2312.1億元，同時還在以10%的速率下降。 在2013年年初原鐵道部撤銷，鐵總成立后，面對嚴峻的經(jīng)濟和貨運形勢，市場化改革成為鐵路部門常常掛在嘴邊的關(guān)鍵詞。 自大部制改革以來，鐵路貨運量持續(xù)下降。鐵總公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年**季度國家鐵路貨運總發(fā)送量增速跌破-10%，達-11.41%。2

• 美油重挫近3%，能源巨頭卻認定油價將達到60美元！

  美國WTI 9月原油期貨價格周三(8月10日)收盤下跌1.28美元，跌幅2.99%，報41.49美元/桶，在上周美國汽油庫存錄得今夏*二大周度降幅的同時，美國原油庫存意外增加。市場重新?lián)鷳n**原油供應(yīng)過剩，此前**較大石油出口國沙特對石油輸出國組織(OPEC)表示，7月該國原油產(chǎn)量觸及1067萬桶/日的紀錄高位。 美國WTI 9月原油期貨價格日內(nèi)分時圖，圖上時間為美國東部時間 美國WTI 9月原油