綏北高速——成功案例

時間：2016-06-27作者：山東魯盟威金屬科技有限公司瀏覽：102

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• 詞條

  詞條說明

• 山東魯盟威之浙江淳楊公路

  ? ? ? ? ?2014年9月26日，杭州市淳安縣淳楊公路改建工程通過交工驗收并正式通車，比原計劃提前3個月。? 淳楊公路改建工程是省重點工程，采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總長52.34公里，總投資達(dá)14.117億元。工程自2012年啟動以來，僅用了5個月就完成前期審批，3個月完成征地拆遷任務(wù)，21個月完成工程建設(shè)任務(wù)。期間未發(fā)生一起信訪、

• 山東魯盟威—最優(yōu)質(zhì)護欄板

  山東魯盟威——較優(yōu)質(zhì)護欄板 1.柔性護欄板，它的主要形式是纜索護欄，纜索護欄由立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。在1988年開始設(shè)計時，纜索護欄沒有國家標(biāo)準(zhǔn)，纜索、錨具等既無行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也無產(chǎn)品。主要是借鑒日本、美國的一些產(chǎn)品宣傳資料，對國外纜索護欄的功能和不足之處進(jìn)行探討，結(jié)合我國國情進(jìn)行設(shè)計。纜索護欄的常規(guī)尺寸及布置原則在“規(guī)范”中已作詳細(xì)規(guī)定， 2.剛性護欄，剛性護欄一般建立一中間隔離帶，這

• 高速護欄板施工采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范——山東魯盟威

  山東魯盟威—高速護欄板的規(guī)格及施工采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 一、標(biāo)準(zhǔn)波形護欄板總長度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。 1、兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。 2、三波形梁護欄板的規(guī)格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：

• 山東魯盟威之霍永高速公路

  2013年3月29日11點58分，由建安公司承建的霍州至永和關(guān)高速公路西段路基土方工程正式開工。 霍州至永和關(guān)高速公路西段工程位于山西省臨汾市境內(nèi)，是集團公司的BT項目，由隰延公司負(fù)責(zé)組織實施，分標(biāo)段由集團各子分公司承建，建安公司負(fù)責(zé)此次施工的合同段路基工程，全長9.89公里，包括隰縣收費站、管理處、養(yǎng)護工區(qū)，隰縣服務(wù)區(qū)，永和停車區(qū)，永和縣收費站房建工程，主線、互通、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、取棄土場綠化