1:48 殲16 飛機(jī)模型 合金 航空模型 金屬靜態(tài)擺件 仿真J16

時(shí)間：2016-04-07作者：深圳市同同仁合精密模型制造有限公司瀏覽：116

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• 汽車模型廠家講述：中國(guó)的第一部轎車

  我們都知道現(xiàn)今的轎車，無論是真車還是車模型、無論是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的，都已經(jīng)特別普遍了，那當(dāng)中國(guó)**制作發(fā)行時(shí)又是怎樣一番景象呢？盡情期待下文： 1958年5月，位于長(zhǎng)春的**汽車制造廠成功生產(chǎn)了完全由中國(guó)研制的汽車。這部由中國(guó)工程師設(shè)計(jì)和制造，命名為“東風(fēng)”轎車，車頭標(biāo)識(shí)為一條龍，象征著我們國(guó)家的矚目成就，從此結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)轎車的歷史，也標(biāo)志著中國(guó)向現(xiàn)代化踏出了重大的一步。為了紀(jì)念這項(xiàng)具有歷

• 汽車模型收藏的五大路線方針

  面對(duì)浩如煙海的汽車模型世界，您確定自己的收藏風(fēng)格了嗎？ 看看車模型收藏的五大路線方針： 1、歷史排列路線：按汽車的發(fā)展、生產(chǎn)時(shí)間收藏，研究汽車的進(jìn)化、發(fā)展過程(包括外形發(fā)展、發(fā)動(dòng)機(jī)等的發(fā)展)。從不同時(shí)期的造型潮流及當(dāng)時(shí)的歷史背景中體會(huì)近代人類文明發(fā)展的主流。汽車的發(fā)展，也是人類近代科學(xué)技術(shù)和社會(huì)發(fā)展的縮影。 2、**收藏法(個(gè)人風(fēng)格法)：車模型收藏愛好者，可以根據(jù)自己的**觀，從100多年汽車歷

• 汽車模型的收藏秘訣

  據(jù)有關(guān)資料介紹，在車模型集藏水平很高的德國(guó)，曾有一種存世量較少的名車模型，竟拍出了60萬馬克的添加。 在美國(guó)，有一種當(dāng)年僅賣幾美元的鐵皮制車模型，也拍出20萬美元的記錄。在國(guó)內(nèi)車模型大幅增值的事業(yè)不鮮見，如中國(guó)香港制作的“MATCHBOX”品牌1:43古典車模型，在1991年成都市場(chǎng)零售價(jià)每輛僅賣七元多，而今市價(jià)已過百元，在10多年的時(shí)間里，其增值速度之快顯而易見。 車模型雖小，學(xué)問卻很大。模友在進(jìn)

• 自然吸氣絕唱—2012奔馳G500車模型

  奔馳G來自*車輛的骨架使它能對(duì)各種較端路況應(yīng)付自如，幾十年如一日的外形是對(duì)傳統(tǒng)的堅(jiān)守。奔馳G就像一名戰(zhàn)士，從不靠外觀的花俏來吸引別人的目光，而是實(shí)實(shí)在在內(nèi)練肌體，應(yīng)對(duì)越來越多的困難挑戰(zhàn)。 時(shí)至今日，為了適應(yīng)越來越嚴(yán)苛的排放要求，奔馳G也不得不放棄大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而較新款的奔馳G改用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著奔馳停產(chǎn)大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這部G算是自然吸氣的絕唱了。 AA從很早開始就生產(chǎn)奔馳G