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探索“激光干涉儀”的發(fā)展史

現(xiàn)代激光干涉技術(shù)是在人類關(guān)于光學(xué)的幾乎全部知識(shí)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。激光與普通光源相比，具有一些獨(dú)特的性質(zhì)：單色性好、相干性好、方向性強(qiáng)、亮度高。激光干涉儀是以激光波長為已知長度，利用邁克爾遜干涉系統(tǒng)測量位移的通用長度測量，廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域，已經(jīng)成為人類認(rèn)知世界的重要工具。 1604年開普勒（J．Kepler）寫出光學(xué)著作，指出光的強(qiáng)度和到達(dá)光源距離的平方成反比。并于1611年出版《折射光學(xué)》。

壓力表校驗(yàn)步驟

中圖儀器?編者經(jīng)常在網(wǎng)上碰到有網(wǎng)友問?壓力表的校驗(yàn)步驟，為了幫大家解答這個(gè)問題，今天編者將就此問題一一舉例說明。 第一，動(dòng)手操作前，用戶如果需要熟練掌握壓力表校驗(yàn)的操作方法，就必須先了解壓力校驗(yàn)相關(guān)的知識(shí)。主要有，壓力表的分類和被檢壓力表的類型，被檢壓力表對(duì)應(yīng)的檢定規(guī)程，壓力校驗(yàn)儀的種類，現(xiàn)場試驗(yàn)用壓力校驗(yàn)儀的類別和使用方法（可以詳細(xì)閱讀相關(guān)使用說明書）等等。在獲得這些知識(shí)后

淺析使用中圖儀器SJ5100高精度光柵測長機(jī)測量錐螺紋量規(guī)基準(zhǔn)面中徑

前言：如何在測長機(jī)上非常準(zhǔn)確地進(jìn)行錐螺紋量規(guī)的基準(zhǔn)面中徑測量，是目前國內(nèi)外測長機(jī)的一道難題，中圖儀器SJ5100高精度光柵測長機(jī)針對(duì)此應(yīng)用進(jìn)行了獨(dú)特設(shè)計(jì)及算法優(yōu)化，較好地解決了這個(gè)難題。 錐螺紋基準(zhǔn)面中徑測量 錐螺紋基準(zhǔn)面中徑是所有錐螺紋量規(guī)最重要的一項(xiàng)參數(shù)，在未出現(xiàn)螺紋綜合測量儀之前，所有錐螺紋量規(guī)均采用此項(xiàng)參數(shù)作為是否合格的評(píng)判指標(biāo)。 傳統(tǒng)測量錐螺紋基準(zhǔn)面中徑主要采用三針法。 傳統(tǒng)方法測量錐

中圖儀器SJ6000激光干涉儀護(hù)航高端制造業(yè)

? 近日，我國自主研制的C919大型客機(jī)下線，這是中國自主研制大飛機(jī)的里程碑，也是中國高端制造業(yè)的突破性進(jìn)展！產(chǎn)業(yè)發(fā)展和升級(jí)使得微電子、微機(jī)械、光學(xué)和現(xiàn)代超精密加工工業(yè)對(duì)檢測精度的要求越來越高，同時(shí)要求更大的檢測量程，而其他檢測方法難以勝任，只有激光干涉檢測技術(shù)可以在大量程內(nèi)達(dá)到較高的測量精度，所以在高端制造領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。 在航空器的研制、試驗(yàn)、生產(chǎn)過程中，運(yùn)用到大量的精密直線位移傳