軌道交通項(xiàng)目建設(shè)掀熱潮，勢(shì)必帶動(dòng)鋁加工行業(yè)

時(shí)間：2016-01-15作者：河南明泰鋁業(yè)股份有限公司瀏覽：109

河南明泰鋁業(yè)股份有限公司專注于5083鋁板,5系鋁板,**厚鋁板,合金鋁板,花紋鋁板,中厚鋁板等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 厚鋁板:明泰鋁業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)軍新方向

  厚鋁板生產(chǎn)廠家河南明泰鋁業(yè)可加工生產(chǎn)1—8系鋁合金產(chǎn)品其范圍為厚度0.018-500mm，寬度為100-3300mm,長(zhǎng)度100-16000mm，主要產(chǎn)品領(lǐng)域?yàn)椋浩囉娩X、印刷用鋁、電子電器用鋁、包裝用鋁、建筑用鋁等市場(chǎng)，2015年7月1+1生產(chǎn)線的正式投產(chǎn)，標(biāo)致著明泰鋁業(yè)在鋁行業(yè)中的地位又一次的飛躍，其生產(chǎn)線可生產(chǎn)板材寬度達(dá)3300mm,厚度可達(dá)到600mm，生產(chǎn)出來(lái)的寬幅厚鋁板廣泛的應(yīng)用在船

• 交通用鋁：交通用材新方向

  在北美，目前大約有30%的汽車引擎蓋，20%的保險(xiǎn)杠采用鋁金屬，奧迪，捷豹，福特等跨國(guó)車企均已開(kāi)始量產(chǎn)全鋁車身汽車。相比傳統(tǒng)用鋼材，車輛用鋁會(huì)有哪些好處?交通用鋁的前景到底如何呢。 擁有輕量減重，耐撞安全，回收**高等優(yōu)點(diǎn)，鋁合金無(wú)疑是汽車輕量化的立項(xiàng)材料。據(jù)估算，用鋁代替鋼材生產(chǎn)汽車，整車重量可減少三到四成。對(duì)載重掛車而言，輕量化對(duì)節(jié)能減排的意義非常明顯，參照發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)狀，若我國(guó)現(xiàn)有300萬(wàn)輛

• 淺談5052鋁板和5083鋁板的區(qū)別

  5052鋁板和5083鋁板的合金的化學(xué)成分的區(qū)別： 5052鋁板和5083鋁板主要的化學(xué)成分有鋁、鎂、硅、銅、鋅、錳、鉻、鐵，但是其中的含量卻有稍微的差別，5083鋁板中加入鈦元素，這也是5083鋁板和5052鋁板區(qū)別的重要原因之一。鈦具有耐腐蝕性能，這是因?yàn)殁伜脱跤泻艽蟮挠H和力，在空氣中或含氧的介質(zhì)中，鈦表面生成一層致密的、附著力強(qiáng)、惰性大的氧化膜，保護(hù)了鈦基體不被腐蝕。因此5083鋁板常用在

• 6系鋁板不同狀態(tài)的的區(qū)別

  眾所周知不同的鋁板分不同系列，而即使是相同系列狀態(tài)不同其性質(zhì)和用途也大相徑庭，以6系鋁板為例，為大家講解不同狀態(tài)的區(qū)別。6系鋁板的代表產(chǎn)品有6061鋁板、6082鋁板等，狀態(tài)多以T6，T5常見(jiàn)，以下為大家進(jìn)行詳細(xì)介紹。 在了解T5,T6狀態(tài)之前還需要為大家普及兩點(diǎn)知識(shí)，時(shí)效和淬火。 1、時(shí)效：消除金屬內(nèi)應(yīng)力的過(guò)程。 2、淬火：把金屬加熱至一定溫度突然冷卻以達(dá)需求硬度。2、6、7系鋁板均可通過(guò)淬火