CO2傳感器在通風(fēng)控制中的應(yīng)用

時(shí)間：2015-09-10作者：深圳工采網(wǎng)絡(luò)科技有限公司瀏覽：136

深圳工采網(wǎng)絡(luò)科技有限公司專注于傳感器,變送器,儀器儀表等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 3.5mW最低功耗紅外CO2傳感器COZIR在汽車行業(yè)中的應(yīng)用

  3.5mW較低功耗紅外CO2傳感器COZIR在汽車行業(yè)中的應(yīng)用 二氧化碳傳感器在汽車行業(yè)的應(yīng)用實(shí)例 背景： 在車內(nèi)駕駛的時(shí)候，司機(jī)和乘客處于一個(gè)封閉的空間。如果汽車的空調(diào)系統(tǒng)或空氣循環(huán)系統(tǒng)處于回流模式，車內(nèi)的空氣就會(huì)重新分配，CO2的濃度水平會(huì)不斷升高。由于二氧化碳?xì)怏w是一種危險(xiǎn)的氣體，在低濃度時(shí)它會(huì)給人帶來(lái)睡意，高濃度時(shí)則是一種窒息性氣體，會(huì)使人失去意識(shí)甚至危及生命。美國(guó)職業(yè)安全與衛(wèi)生管理局（

• CO2和溫濕度傳感器在農(nóng)業(yè)大棚的應(yīng)用

  CO2和溫濕度傳感器在農(nóng)業(yè)大棚的應(yīng)用 CO2傳感器：低成本低功耗MISIR產(chǎn)品CO2傳感器 溫濕度傳感器：數(shù)字輸出HTU21D溫濕度傳感器 現(xiàn)在，科技的進(jìn)步，農(nóng)業(yè)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的高科技產(chǎn)品應(yīng)用到了農(nóng)業(yè)中來(lái)，目前的大棚種植越來(lái)越普遍了，他們農(nóng)場(chǎng)40個(gè)大棚內(nèi)都裝滿了20多種傳感器，有溫度、濕度、光照和視頻類的，傳感器直接安放在田頭，嚴(yán)密監(jiān)測(cè)農(nóng)作物的生長(zhǎng)狀況，采集數(shù)據(jù)傳給電腦監(jiān)控中心，再通過無(wú)線

• 糧食貯存中運(yùn)用氧氣傳感器保證低氧存儲(chǔ)環(huán)境

  糧食是人類生活所必需的基本物質(zhì)，糧食的貯藏和保存是關(guān)系到國(guó)民生計(jì)的大事。目前在糧食存儲(chǔ)過程中常用的一種方式是對(duì)溫度和濕度進(jìn)行測(cè)量和控制，但效果往往不能盡如人意，部分糧食仍會(huì)受微生物活動(dòng)的影響而腐壞。為較好起到保護(hù)作用，較有效的方式是向糧倉(cāng)中通入氮?dú)庖越档涂諝庵醒鯕鉂舛龋瑥亩茐奈⑸锷砘顒?dòng)條件。而糧倉(cāng)中氧氣的濃度則通過氧氣傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，以保證低氧甚至無(wú)氧的存儲(chǔ)環(huán)境。 對(duì)于糧食存儲(chǔ)來(lái)說(shuō)，較重

• 3.5mW最低功耗紅外CO2傳感器COZIR在汽車行業(yè)中的應(yīng)用

  二氧化碳傳感器在汽車行業(yè)的應(yīng)用實(shí)例 背景： 在車內(nèi)駕駛的時(shí)候，司機(jī)和乘客處于一個(gè)封閉的空間。如果汽車的空調(diào)系統(tǒng)或空氣循環(huán)系統(tǒng)處于回流模式，車內(nèi)的空氣就會(huì)重新分配，CO2的濃度水平會(huì)不斷升高。由于二氧化碳?xì)怏w是一種危險(xiǎn)的氣體，在低濃度時(shí)它會(huì)給人帶來(lái)睡意，高濃度時(shí)則是一種窒息性氣體，會(huì)使人失去意識(shí)甚至危及生命。美國(guó)職業(yè)安全與衛(wèi)生管理局（OSHA）和歐洲工作安全與健康局(EU-OSHA)都限定了在持續(xù)