河北兆基精模講述機床鑄件使用說明書

時間：2020-01-05作者：河北兆基精模鑄造量具有限公司瀏覽：562

河北兆基精模鑄造量具有限公司專注于鑄鐵平板,量具等

• 詞條

  詞條說明

• 加工多頭螺紋環(huán)規(guī)及車削螺紋的關(guān)鍵

  車削螺紋的關(guān)鍵有兩點: ①螺紋多頭螺紋環(huán)規(guī)研具的幾何形狀直接影響被研螺紋環(huán)規(guī)中徑和內(nèi)徑所留的研磨余量大小必須適當(dāng), ②螺紋的環(huán)規(guī)的精度,所以研具的幾何形狀應(yīng)與被研表面相適分頭要準(zhǔn)確。如果車加工對所留余量太大則為以后的應(yīng),其幾何形狀精度應(yīng)不低于被研表面的精度要求,研研磨遺成困難。若余量太小,由熱處理產(chǎn)生的變形而不具材料應(yīng)具有良好的耐磨性和剛性。 多頭螺紋環(huán)規(guī)加工工藝的難度要求比單頭螺紋環(huán)規(guī)第一個頭

• 灌鉛配重塊與配重鉛塊的不同之處

  灌鉛配重塊： 生產(chǎn)工藝是按產(chǎn)品尺寸及相關(guān)要求做模型，采取鑄造灰鑄鐵的鑄造方法進(jìn)行生產(chǎn)，然后再采取灌鉛（比重約11.34）的方法，以達(dá)到產(chǎn)品的精確重量。 灌鉛配重塊一般為灰鑄鐵（HT200），主要成份為灰鑄鐵，比重7.2-7.4之間。 配重鉛塊： 生產(chǎn)工藝按產(chǎn)品尺寸及相關(guān)要求做模型，直接做成配重鉛塊。 配重鉛塊主要成份是鉛，比重約11.34。? 因兩種產(chǎn)品的主要成份不同，所以價格也相差比較

• 鑄鐵平板的刮研過程

  鑄鐵平板磨損后一般需要經(jīng)過刮研來恢復(fù)其精度.在刮研全過程中,一般都要經(jīng)歷粗刮,細(xì)刮,精刮3個階段.粗刮階段:粗刮的首要任務(wù)應(yīng)先解決形位誤差問題.比如車床溜板燕尾導(dǎo)軌的兩端平行度,如不先解決好,留到粗刮好后再解決平行度,不但費工費時而且延誤工期. 粗刮刀跡要寬大,要大刀闊斧地進(jìn)行.對每個點只刮一次不刮第二次.刀跡方向是同方向順次排列,每輪變換一次.經(jīng)過反復(fù)循環(huán)不斷刮研,黑點由稀少變稠密,由不均勻分

• 大理石的精度等級是怎樣檢測和劃分的？

  ?精模牌大理石平臺的是一種實際利用率高的精密檢測量具，從切割定型，粗研磨到進(jìn)恒溫室細(xì)研磨 ? ，前后要求精度高（000級=1×(1+d/1000)um、00級=2×(1+d/1000)um、0級=4×(1+d/1000)um、1 ? 級=8×(1+d/1000)um、d為對角線mm），溫度適宜（20±2℃），精度高于鑄鐵平臺，適用于儀器儀 ? 表、精密工具