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時(shí)間：2013-06-07作者：蘭盾在線數(shù)控機(jī)械有限公司瀏覽：62

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 數(shù)控車床加工在汽車制造業(yè)的應(yīng)用

  現(xiàn)今的汽車制造業(yè)的生產(chǎn)，新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期不斷縮短，成本也不斷降低，有資料顯示，十年前需要四年開(kāi)發(fā)周期的汽車產(chǎn)品；今天只需要兩年就可以完成。除了汽車制造業(yè)制造商采用了**的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方法，虛擬制造，同步工程等**開(kāi)發(fā)技術(shù)外，很重要的一點(diǎn)是得益于為汽車制造提供制造裝備的設(shè)備供應(yīng)商的努力，尤其是這些設(shè)備供應(yīng)商提供了各種數(shù)控車床，這些數(shù)控車床加工允許汽車制造業(yè)制造商以較快的速度提供滿足市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。 數(shù)

• 淺談中高檔數(shù)控機(jī)床在我國(guó)的市場(chǎng)占有率

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中**在我國(guó)的市場(chǎng)占有率逐年增長(zhǎng)，**對(duì)中**數(shù)控機(jī)床的需求也逐年增快，一定意義上對(duì)低檔數(shù)控車床的市場(chǎng)占有率有了一定的沖擊，在這種情況下，提高國(guó)產(chǎn)中**數(shù)控機(jī)床的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力成了必然。 ?主觀上講，**數(shù)控機(jī)床的市場(chǎng)占有率是衡量國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)。一季度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)機(jī)床工具產(chǎn)品進(jìn)口同比增長(zhǎng)61.9%，再創(chuàng)歷史新高。 ?然而目前國(guó)產(chǎn)中**數(shù)控

• 國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床行業(yè)與國(guó)際接軌跨越式發(fā)展

  據(jù)**模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)羅百輝介紹，中國(guó)生產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床不但在品種數(shù)量上有了很大的發(fā)展，而且在產(chǎn)品的技術(shù)水平和質(zhì)量上也不斷提高。五軸聯(lián)動(dòng)**數(shù)控龍門鏜銑床、五軸聯(lián)動(dòng)**數(shù)控車削中心，是造船、電力、航空等行業(yè)急需的關(guān)鍵設(shè)備，多年來(lái)國(guó)外對(duì)中國(guó)實(shí)行禁運(yùn)。而近年來(lái)中國(guó)已開(kāi)發(fā)研制成功，且作為成熟商品走向市場(chǎng)。 中國(guó)數(shù)控機(jī)床通過(guò)企業(yè)多年的努力，在機(jī)床的外觀造型、制造質(zhì)量、產(chǎn)品**性和售前售后服

• 世界金融危機(jī)大背景下的我國(guó)鋼材出口退稅調(diào)整

  *****12日主持召開(kāi)**常務(wù)會(huì)議。為落實(shí)*關(guān)于擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的決策部署，會(huì)議決定，在今年下半年兩次調(diào)高出口退稅率的基礎(chǔ)上，自2008年12月1日起，進(jìn)一步提高部分勞動(dòng)密集型產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品和其他受影響較大產(chǎn)品的出口退稅率。這次調(diào)整總共涉及3770項(xiàng)產(chǎn)品，約占全部出口產(chǎn)品的27.9%。根據(jù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)消費(fèi)及**市場(chǎng)變化，會(huì)議同時(shí)決定，取消部分鋼材、化工品和糧食的出口關(guān)稅，據(jù)