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本報(bào)訊 據(jù)4日出爐的統(tǒng)計(jì)報(bào)表顯示,二季度南通轄區(qū)船舶修造企業(yè)經(jīng)*部門報(bào)備下水、出塢的新造船舶(海工制品)達(dá)36艘,總載重噸160.75萬噸,與一季度相比,艘次增加20%,總載重噸增加26.4%,船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)喜人態(tài)勢。建造船型覆蓋海洋工程船、油輪、散貨船、滾裝船、挖泥船、駁船等多個(gè)品種,其中包括世界較**風(fēng)車安裝船、38萬噸礦砂船等高技術(shù)含量、高附加值船舶。 (丁亞鵬)
22艘客渡船舶獲贈(zèng)“千里眼” 技術(shù)先進(jìn)賽雷達(dá)
“有了AIS(船舶自動(dòng)識別系統(tǒng),俗稱水上“千里眼”),渡口渡船安全較有**了?!?月30日上午,新會(huì)區(qū)大鰲渡口“新拖28”渡船正在安裝AIS,大鰲渡口所吳所長如是說。據(jù)了解,江門*局已經(jīng)為轄區(qū)西江干流的22艘渡船**贈(zèng)送和安裝了AIS,同時(shí)還向渡船發(fā)放了《西江下游及虎跳門水道航行安全提醒示意圖》。 AIS比雷達(dá)較** “在惡劣天氣里,我們船員只需查看一下‘千里眼’,就可以非常直觀地顯示航道形態(tài)。
淮安新聞網(wǎng)6月15日訊(記者?王小平 通訊員?楊海飛?吳波)日前,我市積極為淮河江蘇段夏糧運(yùn)輸船舶開辟“綠色通道”,確保夏糧運(yùn)輸船舶暢通無阻。據(jù)悉,近四天以來,市航道部門已安全護(hù)送30余艘、12000余噸夏糧運(yùn)輸船舶安全通過。 據(jù)了解,淮河航道是河南、安徽、江蘇等糧食大省的主要水上運(yùn)輸通道,夏收以后河南、安徽等地通過淮河向蘇南、上海等地運(yùn)糧的船舶明顯增多。同時(shí),由于
三峽庫區(qū)將建千噸應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈船
**提示:三峽庫區(qū)將建千噸應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈船。 ??????? 三峽庫區(qū)將建千噸應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈船。從長江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院獲悉,《長江航道局三峽庫區(qū)打撈裝備建造可行性研究報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》)在漢通過了交通部審查。 ?????? 據(jù)悉,這艘千噸應(yīng)急打撈船預(yù)計(jì)造價(jià)達(dá)3.4
公司名: 上海璟秋船舶貿(mào)易有限公司
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