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H-304混凝土表面增強(qiáng)劑 本產(chǎn)品通過充分滲透,其有效成分能*地與混凝土中的游離鈣發(fā)生化學(xué)反應(yīng),增加結(jié)構(gòu)的致密性,使得混凝土表層形成一個(gè)堅(jiān)如磬石的堅(jiān)固實(shí)體,大地提高混凝土結(jié)構(gòu)表層的強(qiáng)度和耐磨性,從而得到*封閉、堅(jiān)固、耐磨、不起塵、抗水和大多數(shù)工業(yè)化學(xué)品侵蝕的表面。熟化封堵,不會(huì)像表面涂層隨著使用而磨損,本品因?yàn)?地鎖住孔隙,會(huì)使混凝土變得愈來愈硬,封堵性愈來愈好。 一、應(yīng)用范圍 1. 各
CGM-320E封錨砂漿 軌道板封錨砂漿是中德新亞公司根據(jù)高速鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)的需要,*的一種高性能混凝土軌道板**封錨材料。本產(chǎn)品具有**高強(qiáng)、微膨脹、粘結(jié)強(qiáng)度高、且對(duì)鋼筋無銹蝕等特點(diǎn),使用方便,操作簡(jiǎn)單,可封錨性好等特點(diǎn)。 一、產(chǎn)品特點(diǎn) 1、高強(qiáng)度,1 天強(qiáng)度抗壓強(qiáng)度≥?40 MPa,28 天抗壓強(qiáng)度≥?60 MPa,后期強(qiáng)度高且不倒縮。 2、和易性好,保持時(shí)間長(zhǎng)
水泥混凝土路面因長(zhǎng)時(shí)間自然環(huán)境的侵蝕,且長(zhǎng)期經(jīng)受車輛的沖擊載荷、循環(huán)載荷等,必然會(huì)產(chǎn)生不同程度的損壞。水泥混凝土道路在基礎(chǔ)和強(qiáng)度穩(wěn)固的前提下,可采用匯能新技術(shù)材料對(duì)病害位置進(jìn)行精確修復(fù),水泥路面修補(bǔ)料因具有較好的粘結(jié)性能、抗壓耐磨性能、防水抗凍性能,因而得到廣泛使用。水泥路面修補(bǔ)料是近三年才推廣開來的,目前國(guó)家并沒有對(duì)水泥混凝土修補(bǔ)料做出強(qiáng)制的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),這就導(dǎo)致了市場(chǎng)上面產(chǎn)品琳琳滿目,產(chǎn)品魚龍混雜
(1)混凝土基面:基面應(yīng)堅(jiān)硬、平整、粗糙、干凈、潤(rùn)濕?;嫱拱肌⒉黄街?,應(yīng)先用角磨機(jī)打磨平整;基面浮塵、浮漿、油污等應(yīng)用鋼絲刷除掉,疏松、空鼓部位應(yīng)予鑿除;較大缺陷用本產(chǎn)品調(diào)配的聚合物砂漿修補(bǔ)找平,配比為(質(zhì)量比,以下同):A組分:B組分:細(xì)砂:水=1:4:2:適量;各種縫隙、裂縫或蜂窩、麻面等不平整處用本產(chǎn)品調(diào)配的聚合物膩?zhàn)诱移?,配比為:A組分:B組分:水=1:4:適量。涂刷防碳化涂層之前,混
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