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時間：2020-03-07

作者：山東盛世惠源貿(mào)易有限公司

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詞條說明
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驗收注意（1）到貨應嚴格按照合同及附件規(guī)定，在索賠期內(nèi)完成質量把關的一般檢驗。（2）在鋼軌的品質保證期內(nèi)，要注意鋼軌的質量變化。2、工作量大為了保證探傷檢查結果準確無誤，就必須要**行拋丸除銹，其工作量不言而喻，成倍增長，但就我國鐵路現(xiàn)在普遍使用的拋丸除銹設備存在工作效率低的不爭事實。近年曾發(fā)生幾起進口鋼軌的實際運行使用中出現(xiàn)質量問題的索賠案，經(jīng)檢驗檢疫機構運用超聲波探傷等檢測手段判明為軌內(nèi)
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鋼軌分類國內(nèi) 我國鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為起重機軌（吊車軌）、重軌與輕軌三種： ①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種，材質一般為錳鋼，單重zui大的是QU120可達118kg/m。 ②重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。3、難度大隨著時代的發(fā)展，鐵路配件的檢修工藝標準隨之較加嚴格。主要有38、43、50
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工字鋼廠家 H型鋼是由工字型鋼優(yōu)化發(fā)展而成的一種斷面力學性能較為優(yōu)良的經(jīng)濟型斷面鋼材，尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。其特點如下：（1）翼緣寬，側向剛度大。（2）抗彎能力強，比工字鋼大約5%-10%。（3）翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便。（4）與焊接工字鋼相比，成本低，精度高，殘余應力小，*昂貴的焊接材料和焊縫檢測，節(jié)約鋼結構制作成本30%左右。（5）相同截面負荷下．
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打磨鋼軌是現(xiàn)在zui有效的消除波磨的措施。用于安裝道軌的軌道梁常用的有2種：一種是鋼結構梁，一種是混凝土預制梁。除此還有以下一些措施可以減緩波磨的發(fā)展：用連續(xù)焊接法消除鋼軌接頭，提高軌道的平順性；改進鋼軌材質采用高強耐磨鋼軌，提高熱處理工藝質量，消除鋼軌殘余應力；提高軌道質量，改善軌道彈性，并使縱橫向彈性連續(xù)均勻；保持曲線方向圓順，**高設置合理，外軌工作邊涂油；輪軌系統(tǒng)應有足夠的阻力等。輕鋼軌