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詞條說明
雙梁懸掛輸送起重機 KBK-LS雙梁:雙梁懸掛輸送起重機由于采用了雙軌平行組合橫梁,增大了承載能力,因此雙梁懸掛輸送起重機適用于較大跨度和較重的物料平面輸送,較大跨度可達8m,較大承載量可達2000kg。高強度一次冷軋成型的鋼軌自重輕、精度高,滾動表面平滑,有效減少小車滾輪阻力。因其起升布置在兩平行軌之間,故可得到比單梁懸掛輸送機較大的有效起升高度。 雙梁懸掛輸送起重機采用電動摩擦輪行走裝置驅(qū)動
KBK起重機是一種非常實用且很方便的一種起重設(shè)備,是現(xiàn)今很多行業(yè)**的設(shè)備。我們在使用的過程中需要注意很多地方,在平時一定要注意設(shè)備的保養(yǎng)。 首先是KBK起重機的潤滑:因為潤滑的好壞直接影響起重機的正常運轉(zhuǎn)以及工作效率。關(guān)于各個機構(gòu)的潤滑主要有:鋼絲繩的潤滑,各減速器的潤滑,各軸承箱的潤滑,電動機軸承的潤滑,制動器各節(jié)點的潤滑和抓斗的上下滑輪軸和各連接軸的潤滑等。 還有就是對KBK起重機各個
滿負荷的跑車在兩端的始終位置時,支柱受到較da的垂直應(yīng)力。有伸出臂的門式起重機,則當(dāng)跑車在伸出臂的端點時,支柱受到較da的垂直應(yīng)力。 有伸出臂的門式起重機,必須要使跑車和所運送的貨物,能夠自由的通過支柱。 有一兩伸出臂的門式起重機,由于本身重量及動負荷而生的彎曲力矩圖和剪刀圖。可以計算出跑車的剎車力,在車輪和軌道間的摩擦系數(shù)是0.15。 橋架的縱向風(fēng)壓(滿負荷時):取20-25公斤/平方米。由于
懸臂吊防后裝置對動臂變幅和臂架類型起重機應(yīng)檢查防后傾裝置的可靠性,電氣聯(lián)鎖的靈敏性,檢查變幅位置和幅度指示器的指示精度。 懸臂吊露天工作在軌道上運行應(yīng)檢查夾軌器、鐵xie、錨固裝置各零部件是否變形、缺損和它各自獨立工作的可靠性。對自動夾軌器,應(yīng)檢查對突發(fā)性陣風(fēng)防風(fēng)裝置與大車運行制動器配合實現(xiàn)非錨定狀態(tài)下的防風(fēng)功能與電氣聯(lián)鎖開關(guān)功能的可靠性。 懸臂吊防后裝置對動臂變幅和臂架類型起重機應(yīng)檢查防后傾裝
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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地 址: 山東濟南天橋區(qū)濟南市天橋區(qū)歷山北路66號黃臺五金機電城F區(qū)183號
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