詞條
詞條說明
電容的電參數(shù)隨電場(chǎng)頻率而變化的性質(zhì)。在高頻條件下工作的電容器。 由于介電常數(shù)在高頻時(shí)比低頻時(shí)小,電容量也相應(yīng)減小,損耗也隨頻率的升高而增加。 另外,在高頻工作時(shí),電容器的分布參數(shù),如較片電阻、引線和較片間的電阻、較片的自身電感、引線電感等,都會(huì)影響電容器的性能。 所有這些,使得電容器的使用頻率受到限制。 電容一般可以分為沒有極性的普通電容器和有極性的電解電容。普通電容器分為固定電容器、半可調(diào)電容
Y5V介質(zhì)的貼片電容其自身的容量很大,但也是還有不足之處的,如在靜態(tài)容量隨其直流偏置工作電壓的增大而減少,較多降低到70%。 在用Y5V電容時(shí),不緊要知道容量跟溫度的變化,還要知道容量隨直流偏置電壓變化圖。 在使用過程中要有足夠的電壓降額,同時(shí)的,這種貼片電容在尺寸越小這個(gè)效應(yīng)就越大。 不同介質(zhì)也會(huì)有不同的頻率。 貼片電容做電源濾波時(shí)要求的容量要大,所以可用Y5V,同樣的就是說Y5V可以代替電解
工字電感通過多大的電流主要跟線徑的大小有關(guān)系,一般在電路中通過的電流越高,對(duì)工字電感線徑要求就越粗,線徑粗通過的電流就高,但是工字電感的線徑有時(shí)候很難達(dá)到,因?yàn)楦辛康年P(guān)系,繞線的圈數(shù)多,線徑粗,就會(huì)繞不下。 所以一定要結(jié)合工字電感在電路中的實(shí)際情況來確定感量,線徑,圈數(shù),電流等參數(shù),否則會(huì)因?yàn)槟承﹨?shù)預(yù)估的太高而無法滿足要求。 新晨陽(yáng)電子連續(xù)專注工字電感16年,質(zhì)量**、交期快、免費(fèi)送樣包郵、貼
車載智能硬件產(chǎn)品電子元器件市場(chǎng)的火熱
車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展被寄予厚望,被譽(yù)為“下一個(gè)億萬級(jí)的風(fēng)口”、“下一個(gè)移動(dòng)終端革命”等等。據(jù)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),**車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)復(fù)合增速將達(dá)到25%左右,2017年其有車聯(lián)網(wǎng)功能的新車銷售量將是2014年初的7倍。 車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將是大勢(shì)所趨,目前處于引導(dǎo)階段與成熟階段的過渡時(shí)期,車載屏幕作為信息交洿的窗口,將率先受益于車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的發(fā)展。 車載顯示快速增長(zhǎng):智能手機(jī)、平板電腦、車載顯示器日益成為拉動(dòng)**中小尺寸面
公司名: 深圳市新晨陽(yáng)電子有限公司
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