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詞條說明
車身改色貼膜選購技巧一:顏色;一般好的車身改色貼膜色彩會較為飽滿和均勻,而假的顆粒感較強(qiáng),色面粗糙,缺乏色彩飽滿的感覺。 車身改色貼膜選購技巧二:手感;好的車身改色貼膜,膜面較為細(xì)膩,不易出現(xiàn)折痕;而假的車身改色貼膜則缺乏韌性,難以恢復(fù)折痕,并容易翹起。 車身改色貼膜選購技巧三:氣味;良好的車身改色貼膜是根據(jù)**環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的要求,無刺激性氣味;而質(zhì)量差的膜環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)低,聞起來帶有刺激性氣味。 車身改
冷車要不要預(yù)熱后起步 這個(gè)問題在過去的老爺車中,答案是必須的。汽車各配合部件因各材質(zhì)的熱漲系數(shù)不同,設(shè)計(jì)時(shí)是取95度左右的熱漲系數(shù)來計(jì)算配合公差的,所以只有在這個(gè)溫度環(huán)境中,配合較科學(xué),磨損也就小。(另外:霧化效果、電火時(shí)間等略) 但是現(xiàn)代車的用材和制造工藝已經(jīng)基本解決了上述的弊端。所以在說明書中自豪地寫上了冷車就可馬上起步。但是,老的傳統(tǒng)和習(xí)慣還是有很大的勢力和影響,所以冷車能不能起步的爭論始
這些問題,今天就跟大家聊聊! 什么是動平衡? 汽車的車輪是由輪胎、 輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后,就會形成動不平衡狀態(tài),造成車輛在行駛 中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象,就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。 這個(gè)校正的過程就是人們常說的動平衡。
先分清原裝和后裝 按照導(dǎo)航供貨渠道的不同,車載導(dǎo)航大致可以分為兩種,原裝和后裝。原裝,也就是所謂的前裝,就是零部件供應(yīng)商為廠家配套,在汽車生產(chǎn)線上就將導(dǎo)航安裝到車上的供貨方式。后裝則是指導(dǎo)航廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品通過經(jīng)銷商/電商/維修點(diǎn)等渠道進(jìn)行銷售。 不說不知道,車載導(dǎo)航原來有這么多的梗!原裝導(dǎo)航 較早搭載車載導(dǎo)航的是日本汽車品牌本田,當(dāng)時(shí)的導(dǎo)航設(shè)備都只是利用離線的地圖數(shù)據(jù)和GPS來實(shí)現(xiàn)單一的導(dǎo)航功能
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