風(fēng)華高科電容的單位是？

時間：2020-01-05作者：深圳市新晨陽電子有限公司瀏覽：475

深圳市新晨陽電子有限公司專注于貼片電容,貼片鋁電解電容,貼片電感,貼片電阻等

• 詞條

  詞條說明

• 貼片電阻應(yīng)用常見問題

  貼片電阻應(yīng)用常見問題額定工作電壓是與功率掛鉤的，而 工作電壓是在額定功率下，該電阻可以承受的 電壓。 電阻在過功率的情況下，一般會出現(xiàn)兩種情況：瞬時過功率，電阻外觀基本沒有變化，但是電阻已經(jīng)開路。 長時間過功率：電阻溫度較高，其阻值發(fā)生變化，如果在惡劣的條件下，就會燒毀開路。 貼片電阻的另外一種常見的損壞是機(jī)械損傷后呈開路狀態(tài)，后續(xù)導(dǎo)致電路異常。 貼片電阻長度方向平行于PCB板邊，零件受的應(yīng)力小

• 標(biāo)準(zhǔn)電容器其相位角為負(fù)90度

  標(biāo)準(zhǔn)電容器其相位角為負(fù)90度損失角為零，ESR阻抗值也是為零，且DF值越低，ESR阻抗值也越低。 如信號通標(biāo)準(zhǔn)電容器其相位角為負(fù)90度，所以電容器相位角越接近-90度則其損失角值越低。 也因此承載功率也越大，若假設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)電容器，因其相位為-90度，也就是說損失角值為零。 ESR阻抗值也是零，如此便可承載無限大的功率音質(zhì)與電容器的損失角損失角值的高低和電容器的等級串聯(lián)內(nèi)阻值(ESR)成正比。 損失

• 汽車電子質(zhì)量水平的提高電感技術(shù)因素

  隨著智能化的發(fā)展，汽車電子質(zhì)量水平的要求也正逐漸提高，這就對汽車電子制造商提出了新的要求：要具備大局觀，在考慮整個流程的前提下對現(xiàn)有方法進(jìn)行創(chuàng)新。 與此同時，制造商對采購的貼片電感也越來越嚴(yán)格。 由于5G手機(jī)較4G手機(jī)頻段增加，帶動電感使用量從4G手機(jī)的15顆到25顆大幅提升至5G手機(jī)的70顆到95顆，且云端伺服器及車用電子等新應(yīng)用激增。 其中車用因智能車逐漸成為市場主流，需求量呈現(xiàn)十倍速成長。

• 貼片電阻的選購及存放建議

  現(xiàn)如今電子產(chǎn)品中使用較廣泛的貼片電阻的尺寸代碼是0805和1206．而且越來越有向0603發(fā)展的趨勢，0402和0201兩種封裝常用于集成度比較高的電子產(chǎn)品中，這對表面貼裝技術(shù)工藝水平也有比較高的要求。較常用的允差為J級。 工程師在選擇各貼片電阻、貼片電容、貼片電感時，需要根據(jù)元件的使用場合來有針對性的選擇和購買，如果遇到需要使用幾種貼片元件時，可以多購買一些，但由于貼片電阻體積非常小，怎么保存